政府和港鐵昨日公布處理高鐵超支問題的終極方案,港鐵決定以派息方式,支付超支費用,並承諾就工程費用「封頂」,而方案事前要先獲得股東大會支持。
騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪接受傳媒訪問時稱,財金界一直認為高鐵項目是無底深潭,如今港鐵「借錢」派息給政府承擔開支,消除無限「填氹」憂慮。
他又稱,港鐵股東好處係可以攞番四個四「派息」作為「對沖」,派息因素短期對股價有利,或有機會上升。
原圖:RTHK
政府和港鐵昨日公布處理高鐵超支問題的終極方案,港鐵決定以派息方式,支付超支費用,並承諾就工程費用「封頂」,而方案事前要先獲得股東大會支持。
騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪接受傳媒訪問時稱,財金界一直認為高鐵項目是無底深潭,如今港鐵「借錢」派息給政府承擔開支,消除無限「填氹」憂慮。
他又稱,港鐵股東好處係可以攞番四個四「派息」作為「對沖」,派息因素短期對股價有利,或有機會上升。
原圖:RTHK
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