//中國基建技術驚人，不久將來就可以打造出全球最快嘅水下高鐵隧道！//
世界最大直徑高鐵盾構機——崇太長江隧道「領航號」，7月30日成功穿越長江水域，實現崇太長江隧道水域段盾構隧道貫通，為中國首次實現高鐵時速350公里「穿江不減速」奠定基礎。
崇太長江隧道是國家「兩重」項目滬渝蓉高鐵滬寧段的控制性「咽喉」工程，連接上海崇明與江蘇太倉，隧道全長14.25公里。該工程由上海國鐵建管公司建設，中鐵隧道局施工，是目前中國建設標準最高、施工難度最大的高鐵越江隧道工程之一。
上海國鐵建管公司透露，下一步，項目團隊將完成2號豎井至1號豎井「最後1.8公里」掘進任務，預計2026年底實現隧道全部貫通。
崇太長江隧道建成運營後，將結束崇明島不通高鐵的歷史，從崇明經太倉至上海寶山站，全程僅需17分鐘。
圖片來源：網上圖片
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