適達中華人民共和國成立75周年及《粵港澳大灣區發展規劃 綱要》公布5周年,由民主建港協進聯盟(民建聯)、香港中國企業協會資訊科技行業委員會(CEIT)及智慧城市聯盟(SCC)共同主辦的「發展新質生產力高峰論壇——構建灣區智慧城市群」暨「大灣區低空經濟聯盟」成立儀式今日(23日)早上在灣仔會展中心舉行。
論壇圍繞如何通過新質生產力,提升大灣區智慧城市群的互聯互通、產業協同創新以及低空經濟的發展展開深入討論。
創新科技及工業局局長孫東致詞時表示,智慧城市是構建數字經濟的骨幹,而數字經濟則是培育和發展新質生產力的重要支撐。我們以《香港創新科技發展藍圖》作為頂層設計,朝着「推動數字經濟發展,建設智慧香港」這個重要的發展方向有序地推出相關政策及措施,因地制宜發展新質生產力,構建經濟蓬勃的智慧香港。
孫東表示,為了加快香港的數字政府建設及提升治理能力,剛剛成立的數字政策辦公室將牽頭推動各項以數據驅動、以人為本和以結果為導向的政策,提升政府服務效率。而政府正全面升級「智方便」平台,我們預計於2025年讓所有政府電子服務採用「智方便」,實現真正的「一網通辦」。我們也正全速構建如同企業版「智方便」的「數碼企業身分」平台,讓企業在使用電子政府服務或進行電子商務活動時,可以安全便捷地認證企業身分,簡化流程,有助促進企業進行數碼轉型。
孫東又提到,低空經濟正逐漸成為未來智慧城市的一個重要組成部分,也極有可能成為中國式現代化的一個獨特的亮麗風景線。該局將全面配合和支持運輸及物流局在這方面的工作,積極提供技術支撐,努力打造全新的應用場景,與業界一道共同推進低空經濟在香港健康有序的向前發展。
「今天,我是乘車來會展,我希望在將來有機會能夠乘坐無人機到這個場地。」運輸及物流局局長林世雄致詞時指,作為大灣區的中心城市之一,香港將全力配合國家發展策略,推動低空經濟發展。然而,香港地理環境比較獨特,加上人口稠密,要推動低空經濟是一項比較複雜的系統工程,需要各個領域的協同合作。因此,運輸及物流局正在與相關政策局和部門緊密協作,在不同政策範疇下作出配合、拆牆鬆綁,以促進低空飛行活動。
林世雄表示,政府現正密鑼緊鼓地在不同層面上做好低空經濟發展的前期工作,其中包括推動低空經濟試點項目。參考內地的經驗,留意到大灣區城市主要是以打造低空經濟發展園區和飛行試點作為出發點。有見及此,亦會以循序漸進的方式,推行低空經濟試點項目,由近至遠、輕至重,逐漸擴大及豐富先進空中運輸系統的應用場景。就此,運輸及物流局和民航處會積極檢視可行的低空經濟試點項目。
他又說,為了加強與內地的技術對接,以及促進大灣區經濟協同發展,政府也積極與內地部門,包括中國民用航空中南地區管理局,以及營運商見面,實地考察當局就管理無人機系統的安排,了解內地低空經濟發展的最新情況。
活動中兩個重要環節,分別是遞交《以新質生產力構建灣區智慧城市群》政策倡議書,以及 「大灣區低空經濟聯盟」的成立儀式。
民建聯副主席、立法會議員、立法會發展智慧城市事宜小組委員會主席葛珮帆在歡迎詞中提到倡議書內有三個重點內容:一是進一步推動大灣區智慧城市群互聯互通;二是在大灣區內發展跨境低空經濟;三是推動中國科技出口,以大灣區標準連通國家標準及國際標準。
葛珮帆指出,智慧城市群的建設被列為大灣區發展的重要方向,雖然大灣區內深圳、香港、廣州在數字化轉型方面發展較快,但作為整體智慧城市群的表現仍有提升空間,需進一步 打通,以提升人流、物流、資金流和資訊流的效率和安全性。
葛珮帆還提到,中央政府已將發展通用航空和低空經濟寫入二十屆三中全會公報中,預計到 2025年,中國低空經濟的市場規模將達到人民幣3至5萬億元,為大灣區乃至全國經濟發展注入新的增長動力,針對目前低空經濟的發展大趨勢,每一個城市需要構建全鏈路數位技術來支撐可靠的低空經濟服務,因此成立「大灣區低空經濟聯盟」協調各持份者助力政府推動灣區發展跨境低空經濟。現時大灣區的低空空域政策及法規仍未完善,所以建議香港特區政府盡快成立「低空經濟發展跨部門工作小組」與大灣區內各城市對接,落實建設跨城低空航線。
論壇上,主辦方向政府提交了《以新質生產力構建灣區智慧城市群》政策倡議書,並由香港中國企業協會資訊科技行業委員會主席孟樹森介紹當中18項政策倡議。
孟樹森強調智慧灣區的互聯互通必需有穩定網絡來支撐高效與安全跨境數據流通,超高帶寬、超低時延、超高可靠是決一不可要素。在這基礎上大灣區有潛力打造為跨境低空經濟「先行者」及「示範區」,促進國內外標準對接及「一帶一路」沿線國家在新興領域的合作與交流,提升全球數字經濟競爭力。
在專題演講環節中,多位專家、學者圍繞倡議書內容作分享及回應,當中包括;中國科學院院士葉嘉安教授、香港科技大學校董會主席沈向洋教授、澳門科技大學校長李行偉教授、中科院深圳先進技術研究院數字研究所李燁所長、中國信息通信研究院工業互聯網與物聯網研究所金鍵所長及中國聯通國際網絡部(科技創新部)總經理杜軍博士。
其中,沈向洋在題為《打造低空智慧融合基礎設施》的演講中強調,低空經濟必須使用數字化和智能化的方法去操作,而低空經濟的迅速發展需要我們建設數字化的「空中之路」,以及為「路」設計科學、有效、安全的「交通規劃」,以一個統一數字化的智能融合基礎設施去安全、有序、智能、高效、綠色支撐低空飛行。
論壇最後由智慧城市聯盟創辦人兼榮譽會長鄧淑明作總結。鄧淑明認為,綜合今次政策倡議的18項重點,首要關鍵是主動溝通以達成共識,方能共同合作、互利共贏。香港作為灣區最國際化的城市,具備便利營商的環境、優良的法治傳統、自由的經濟制度、完善的資訊科技基礎建設及金融體系,並擁有高端人才及熟悉國際市場的專業服務業,在「一國兩制」下,配合國家「十四五」規劃、粵港澳大灣區建設和「一帶一路」等國家戰略,香港定能發揮獨特優勢,以國際經驗 ,共訂行業標準,構建領先的灣區智慧城市群。
圖片來源:港人講地、民建聯提供
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