在民建聯18位立法會議員的共同倡議下，香港中華出入口商會及香港各界社會人士100多人，聯署呼籲深圳有關部門增設「健康驛站」商務類別，名額約為每日500個，並建議將這些名額的協調及分配工作，交由香港特區政府有關部門聯同各大商會共同進行，以便利香港商界人士到內地從事經營活動，促進兩地的經濟發展。

深圳將經深圳灣口岸到內地的「健康驛站」預約方式改為「搖號」抽簽進行，以打擊「黃牛黨」。擔任此次聯署協調人的進出口界立法會議員黃英豪則指，雖然新安排可遏止「黃牛黨」，但這幾天的「搖號」成功率只有約1成，對於有迫切需要回內地處理業務的商務人士而言，將令他們更難以確定回去的日期，從而無法安排具體行程，對商務往來的負面影響很大。

黃英豪指，香港是廣東省最大的外商直接投資來源地。根據業界的反映，目前受到疫情阻隔，不少在廣東的港資企業面臨許多經營困難，而中小企業面臨困難更大，認為其中一個解決方法就是增設用於商務的通關名額。他聯同民建聯立法會議員，加上香港中華出入口商會和社會各界人士發起聯署，呼籲深圳當局為香港商界解決難以前往內地從事商務的困難，幫助香港商界融入國家發展大局並促進兩地的經濟合作。 

他認為，深圳應有條件再增加商務名額，並指若再配合口岸延長開放時間，加快現場的通關流程，增加防疫專車的數量和防疫人員，相信可以把每天的總名額至少增加到3000，而多出來的500個名額希望用於商務類別。至於如何合理界定商務需要及分配名額，他則建議參考去年港府曾考慮的通關方案，建議內地把這個類別的名額分配和審批工作，交給港府聯同各大商會共同進行，這樣既可減輕內地的相關工作壓力，又能更貼近香港商界的實際情況。

黃英豪又建議考慮企業在內地的投資規模及納稅金額的大小，以及目前的業務狀況，作為界定是否有迫切需要的客觀標準並進行分配，並指創科及工業局、商務及經濟發展局等有關部門，也需要掌握一定名額，以重點支持政府鼓勵的產業以及兩地合作的重大項目。

圖片來源：星島日報、民建聯圖片

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