出生於七十年代未,成長於八十年代。緬懷所謂的Good Old Days,對香港部份人時常嗟天怨地感無奈,認為香港仍然是「只要努力,仍有出頭天」的福地,不擅書寫中文,寧寫口語。
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把握機遇 趁勢而「上」
把握機遇 趁勢而「上」

觀乎行政長官林鄭月娥發表嘅最新一份《施政報告》,其中一大亮點,係將香港發展與粵港澳大灣區建設相結合,利用地利人和、優勢互補,拓展香港嘅發展空間。囍雨認為,呢個唔單止係香港自身發展嘅需要,亦都係順應國家發展、應對當前全球大變局嘅必然要求。從港人港企角度,的確係時候轉變思維,把握機遇順勢而「上」,北上大灣區、北上神州發掘新機遇。


年輕人的新方向


作為香港青年一分子,囍雨當然最關心年輕人嘅發展空間。《施政報告》提出「大灣區青年就業計劃」,支持2,000名本港大學畢業生到大灣區就業,月薪由1萬8千元至2萬6千元不等。囍雨認為,呢個方向不失為港青拓展事業嘅好門路。客觀講,大灣區建設係國家重大發展戰略,亦都係依家內地發展得最好最先進嘅地區之一,對人才嘅需求不言而喻,而且好多學科,喺內地先真正有得學以致用,尤其喺香港現時經濟不景同高失業率之下,本地畢業生何不跳出框框,俾自己一個機會北上闖一闖、試一試?唔試過,你又點知自己「唔得」?又點知自己原來係得嘅!


囍雨關注嘅另一個重點,係中央同意港深共同建設深港科技創新合作區嘅「深圳園區」,同位於落馬洲河套嘅「香港園區」,實現「一國兩制」下,位處「一河兩岸」嘅「一區兩園」。之所以關注,係因為講起河套發展,現時深圳一方發展得的確比香港好,不單止緊連福田CBD,而且交通、生活配套樣樣齊備。但反觀香港一側,河套地區一公里範圍內,基本上冇乜便利生活、就業嘅建設。所以囍雨喺度諗,如果未來河套地區加速發展科技創新,再加上如特首所透露,日後嘅新皇崗口岸實施一地兩檢,從而釋放落馬洲超過20公頃土地,咁對於港人未來創業就業乃至居住,又係一片「新天地」。


融合發展 對香港是好事


除此之外,囍雨都好期待「港車北上不設配額計劃」嘅具體落實,即係話,只要合資格嘅香港私家車,好大機會可以唔使受配額限制,就可以經港珠澳大橋進出廣東省,甚至未來有可能將此計劃延伸至其中一個港深陸路口岸,咁日後囍雨約埋朋友去大灣區城市遊玩固之然更加方便,同樣地,港商北上傾生意亦會更加便利,居住內地嘅港人想要往返兩地走親訪友,又多咗一條「捷徑」。大家再諗下,當以後一小時、兩小時生活圈可覆蓋嘅範圍越來越大,咁對於有意北上置業安居嘅港人嚟講,係咪又多咗好多選擇?


換個角度宏觀啲睇,囍雨留意到,《施政報告》仲提到,中央會繼續支持香港鞏固和提升國際金融中心地位,包括加快落實大灣區「跨境理財通」,深化金融「互聯互通」、擴闊可投資股票範圍;會繼續鞏固和提升香港國際航空樞紐地位,包括容許機管局入股珠海機場,令到兩個機場一個「主外」、一個「主內」,協同發展。囍雨想講,其實大家由此可以睇到一點,就係國家推動粵港澳地區融合發展,從來冇諗過削弱香港既有嘅優勢同地位,更加冇諗過俾其他城市「食咗」香港,反而千方百計幫助香港「提升與鞏固」,所以囍雨覺得,香港一方面唔使過度敏感、憂慮,另一方面,其實應該積極諗下,點樣喺國家發展中發揮所長。


平心而論,囍雨由呢份《施政報告》,的確睇到中央對香港嘅大力支持,但香港、港人要走出困局,其實相當關鍵嘅一步,係要靠大家自己願意走出地域局限、心理局限,靠大家「拋棄區分求共對」。尤其當下最最緊要嘅一件事,就係盡快清除疫情,否則幾多支持、幾多大計都無從說起。


原圖:政府新聞處


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評論

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    1月前
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