//又一個「一帶一路」倡議帶動鄰國共同發展嘅活生生例證！//
由中國企業承建和負責實施的孟加拉「國父隧道」日前正式通車。自此，跨越卡納普里河的車程由原來的3小時縮短為20分鐘，對助力孟加拉吉大港「一城兩鎮」策略的實施、帶動區域經濟發展具有重要意義。
孟加拉國父隧道原名卡納普里河底隧道，是南亞地區首條水下隧道，也是孟加拉國國內首個水下盾構隧道公路。隧道位於孟加拉吉大港市卡納普里河入海口處，橫穿卡納普里河底，聯通吉大港東西兩岸，全長9.3公里，採用中國技術、中國標準和中國裝備進行設計和建造。
工程採用中交天及自主研發設計的氣墊式泥水加壓平衡盾構機，其開挖直徑為12.16米、長94米、重2200餘噸，解決了盾構姿態控制困難等多項重大施工難點。
外交部發言人汪文斌前日（10月31日）在例行記者會上回答有關提問時表示，這是共建「一帶一路」倡議惠及合作夥伴、帶動共同發展的又一生動例證，將有力促進孟加拉經濟社會發展、增進人民福祉。
「我們祝賀孟加拉國父隧道正式通車。」汪文斌説，國父隧道是南亞地區首條水下隧道，有利於進一步改善孟加拉與周邊國家互聯互通，是共建「一帶一路」倡議惠及合作夥伴、帶動共同發展的又一生動例證。相信孟加拉國父隧道將同達舍爾甘地污水處理廠等項目一道，有力促進孟經濟社會發展、增進人民福祉。
圖片來源：網上圖片
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