//英國皇家海軍應該對自己有一個清晰的認識，其作戰能力不足以支持其在世界範圍內耀武揚威，或對其它國家進行所謂的威懾，強行這樣做，只會陷自己於尷尬之中，再次出醜自取其辱。//
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英國國防大臣夏博思上月中曾跨下海口，聲稱在未來5年內，英國可能會面臨同一時間涉及與俄羅斯、中國、伊朗和北韓等多個戰場，並有信心能夠領導盟友打贏戰爭。他又高調宣布會派出「伊麗莎白女王」號航母作為旗艦，率領2萬英軍參與北約國歷來最大規模的聯合軍事演習，但作為英國最大軍艦的「伊麗莎白女王」號航母，卻「出師未捷先甩轆」，啟程出發前最後一刻才發現右舷螺旋槳軸上的聯軸器故障，要馬上入塢搶修，臨時調派被形容為「五癆七傷」的「威爾斯親王號」航母接替。
英國海軍艦艇參與危險任務的能力，早已受到外界所質疑，上月19日，英國皇家海軍掃雷艦「奇丁福爾德」號在波斯灣臨近巴林水域執行長期任務時，撞向另一艘英國掃雷艦「班戈號」，兩艘船艦都出現船體穿洞，今次「伊麗莎白女王」號航母執行任務前又有嚴重故障，除了令英國海軍極度尷尬之外，更再度加深了外界對英國軍事能力的懷疑。
虛有雙航空母艦之名 實為千瘡百孔
英國現時擁有兩艘傳統動力航母，分別是2017年服役的「伊麗莎白女王」號，和2019年服役的「威爾斯親王號」，形成「雙航空母艦」格局。但據資料顯示，「威爾斯親王號」2022年8月啟程前往美國進行訓練時，剛離開英國樸茨茅斯港，就發現航母右舷的螺旋槳軸斷裂，不得不拖回返碼頭搶修，33噸重的右舷螺旋槳被拆除。
英國傳媒去年3月已披露，兩艘航母自從服役以來事故不斷，無論是「伊麗莎白女王」號或「威爾斯親王號」號，在多次執行軍事行動中都出現問題，包括漏水、動力系統出現故障等，這充分證明英國皇家海軍今非昔比。英國皇家海軍甚至要從「威爾斯親王號」上拆除零件，用於「伊麗莎白女王號」航空母艦的維修，傳媒更諷刺「威爾斯親王號」已經淪為「伊麗莎白女王號」號的「後備車胎」，成為提供維修零件的流動艦隻。
有分析指出，英國海軍旗艦出現一或兩次的小事故都可以理解，但是反覆出問題，事情就十分嚴重了，導至英國重要軍備出現目前的困境，主要原因是英國軍隊和工業的衰落，更要命的是，英國的造船業已經全面衰敗，失去了穩定的供應鏈和成熟的產業工人。
中國軍事專家張軍社早前接受《環球時報》訪問時指出，英國國家總體實力量，包括經濟和軍力實力都持續下降，已難支撐一個大國海軍應有的行動力，但英國仍要強行派遣海上武裝到歐洲、中東以及亞洲地區耀武揚威，對其他國家進行嚇阻，已凸顯了英國海軍的實力與其野心無法匹配，無法實現其夢想。
英國國防大臣夏博思曾經表示，如果美國目前派駐中東的「艾森豪威爾號」航母，幾個月後離開紅海水域，英國就會派遣航空母艦前往該區填補空缺。但不少軍事專家都非常懷疑英國航母是否有能力長期留在該地區，主因是後勤補給以及其準備程度不足。現時英國海軍中唯一能為航空母艦進行彈藥、燃料、食物和備用設備等全面補給的「維多利亞堡號」補給艦，已因缺乏船員而無法出動。
英軍軍紀渙散人才匱乏
事實上，不僅是後勤補給不足，英國海軍還有很多問題未解決，包括航空母艦在內大型船舶的建造能力和維修保障能力都在下降，軍紀渙散，人才匱乏等。就以航空母艦最大戰鬥力的航空作戰能力為例，英國航母理論上可以搭載36架戰鬥機，但實際上經常只能搭載8架，也就是不到三分之一，經常要靠借用美國的F-35戰鬥機中隊來充撐數量。
夏博思又聲稱，將會派遣英國航空母艦戰鬥群明年訪問日本，以彰顯英國與美國及盟友在亞太地區的震懾力。其實在2021年，英國曾派遣以「伊麗莎白女王號」航空母艦為核心的多艘戰艦組成的航空母艦戰鬥群前往東亞地區。英國皇家海軍東拼西湊一支航母編隊不遠萬里前赴日本，只為表明對美國全球戰略和印太戰略的支持並展示實力，但其實就是「打腫臉充胖子」。
英國在上世紀跨言實力的所謂「日不落帝國」，早已成為歷史上的笑話，英國已不具備現代海軍的軍事實力。英國皇家海軍應該對自己有一個清晰的認識，其作戰能力不足以支持其在世界範圍內耀武揚威，或對其它國家進行所謂的威懾，強行這樣做，只會陷自己於尷尬之中，再次出醜自取其辱。
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