【促進灣區融合】林世雄:「港車北上計劃」2023年內實施 料45萬車主及乘客受惠
【促進灣區融合】林世雄:「港車北上計劃」2023年內實施 料45萬車主及乘客受惠

運輸及物流局局長林世雄表示,市民渴望早日正常「通關」往返內地,雖然目前仍未能做到這一點,但廣東省政府日前公布一項令人鼓舞的消息,當局將根據粵港兩地疫情防控要求等因素,爭取於明年3月或之前公布「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」的詳細安排,並於2023年內實施。據初步估算,預計45萬私家車的車主和乘客可受惠於港車北上計劃。


林世雄在網誌指出,目前香港私家車若要往來香港與廣東省,一般必須取得粵港跨境私家車常規配額,即是俗稱「兩地車牌」,常規配額的申請資格要求按廣東省政府規定。「港車北上計劃」實施後,香港居民即使沒有「兩地車牌」,亦可以駕駛自己名下的私家車,經港珠澳大橋往來香港與廣東省作短期商務、探親或旅遊。


他表示,「港車北上計劃」詳細安排爭取於明年首季公布,在運作一段時間後會參考實施經驗,積極研究和爭取將「港車北上計劃」由港珠澳大橋延伸至一個香港和深圳的陸路口岸,讓本港私家車可以無需配額、穿梭粵東粵西,進一步促進大灣區融合發展,共建優質生活圈。


林世雄又稱,隨着社交距離措施在風險管控下有序放寬,今年市面聖誕氣氛較過去幾年都要濃厚,除了商場、食肆人流暢旺,香港國際機場「人氣」亦急升。


除了到海外旅遊,林世雄表示,因應政府調整從台灣或海外地區抵港人士的檢疫和檢測安排,不少市民趁着聖誕、新年長假出外旅遊,過去一個星期經機場出境人次達19萬,較對上一個星期的14.7萬人次上升約3成。


圖片來源:星島日報


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