【「暹芭」襲港】工程船「福景001」逾20船員失蹤 飛行服務隊:擴大範圍盡最大努力找尋其餘失蹤者
【「暹芭」襲港】工程船「福景001」逾20船員失蹤 飛行服務隊:擴大範圍盡最大努力找尋其餘失蹤者

昨日(2日)颱風「暹芭」吹襲期間,有內地工程船「福景001」在香港西南面約300公里海面發生事故,船身斷開兩截,船上僅3人獲救,27人失蹤。飛行服務隊今日(3日)交代事故救援進展,指天氣惡劣增添搜救難度,搜救行動仍在進行中,希望能盡最大努力找到其餘失蹤人士;又指昨日有調派兩架次定翼機及6架次直升機到場,亦是首次在短時間內出動所有機隊,以及召喚休假人員參與今次救援工作。


政務司司長陳國基指,今早已與保安局長鄧炳強通電話,聽取他匯報有關拯救行動的情況,並已指示局方聯同政府飛行服務隊及其他相關部門繼續分秒必爭,擴大搜索範圍,盡最大努力搜救其他失蹤船員,希望他們可以吉人天相。


飛行服務隊總監胡偉雄表示,至今已派出6架直升機和3架定翼機參與救援,現時搜救行動仍在進行中,並已擴大搜索範圍,希望可以盡力找到其餘的生還者。他指,惡劣天氣是搜救行動最大困難,因涉事的工程船位於颱風「暹芭」風眼的範圍,當時風力每小時高達140公里,逆風超過90公里,能見度500米,海面湧浪高達10米,加上雲底的高度比想像中低,部分只有200至300公尺,飛行時遇到很大氣流,搜救困難大增。


他又指,搜救範圍涉及整個南中國海,由於惡劣天氣的因素,機組人員安排飛機出發時要額外小心,而且對機師計算燃油和續航力的挑戰很大。他又指,事故現場有一個風力發電場,海面有超過100支風車,高約500至600英尺,增加了很多危險及不確定性,並強調今次是飛服隊首次在同一救援中短時間內出動所有機隊,即使放假的人員都召回執勤,希望大家工作獲得認同。


昨日有份參與救援工作的飛行服務隊高級機師陳家陶指,發現沉船時,船已經斷成兩截傾側,3名船員站在船橋的最邊位置等待救援,並一度被海浪蓋過,形容情況非常危急,飛行服務隊空勤主任隨即到海上進行救援;至於另一名高級機師梁敏超指,由於惡劣天氣,直升機機師難以看到前方的障礙物,故需定翼機協助盡快找出沉船位置,讓有關人員到場拯救。


政府飛行服務隊於昨日早上7時25分,接獲香港海上救援協調中心通知,一艘位於香港西南約300公里的工程船發生事故,30名船員棄船逃生。據3名獲救船員透露,由於當時船身已嚴重傾側及斷裂,他們在直升機到場前只能抓緊船上圍欄,而其他船員在首架直升機到場前可能已被海浪沖走。現時搜救行動仍在進行中。


原圖:星島日報、飛行服務隊ig


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