「2021滬港合作與發展研討會」今日（9日）在香港和上海網上連線舉行，大會邀請了多位專家、學者和官員就如何推動滬港兩地在「十四五規劃」國家戰略下相互合作，進行討論和發言。

武偉：臨港新片區正建設一體化經濟信息管理平台、一個電子碼能顯示貨物上落日期、時間和地點

上海臨港新片區管委會武偉先生指出，臨港新片區自19年8月成立，是國家主席習近平親自提出，謀劃和部署，目標是在2035年建設成更具國際市場影響力的和競爭力的特殊經濟功能區，故該區正進行更深、更寬、更大的全方位對外開放，包括國際投資、國際貿易、國際服務的自由化、便利化和一體化。除致力發展生物醫藥，人工智能的創新及應用外，他又指，新片區正建設一體化經濟信息管理平台，有大數據和政府增值服務支撐，確立「一個企業一戶一碼」，形容「只要把這個碼列出，把企業戶名打出來，就能把該企業在上海和其他地方進行的活動顯示出來，企業每一件貨物幾時幾分在什麼地方亦能顯示出來。」

武偉表示，臨港新片區成立約1年多，累計簽約項目達到710個，投資則達到4104億元，固定資產投資107億增長56%。他強調新片區將成為國內國際雙循環的戰略連接和樞紐核心區，預計2035年人口能達250萬，建成面積增至292平方公里，強調該區的城市設計理念為「一滴水從天而降層層形成漣漪」，以人為本。

閔師林：虹橋與香港有國際航班往返，有利滬港合作

上海虹橋商務區管委會常務副主任閔師林先生表示，中央在《長江三角洲區域一體化发展規劃綱要》提出打造虹橋國際開放樞紐和提升商務區服務功能的要求，如國際一流營商環境、辦好國際進口博覽會等。他續指，虹橋區正形成一核四片區，圍繞發展「五型經濟」，形成「一區五新」的總體發展框架，即國際化中央商務區為主體，連通國際國內綜合交通的新門戶，全球高端要素配制新通道，國際化品質的產城融合新城區，引領區域協同發展的新途徑的五大功能。

閔師林強調，虹橋商務區已吸引7萬多間企業機構，其中設立總部的公司達到380多間，在第三方全國機構排名中，遙遙領先，位列首位。他認為，虹橋與香港有國際航班往返，有利滬港合作，讓優勢疊加，產生良好的示範作用，推動雙循環新格局，長三角和粵港澳大灣區的互動。

曾剛：建議設立滬港產業創新基金，並在上海設立長三角香港創新中心

華東師範大學城市發展研究院院長、長三角一體化發展研究中心主任曾剛認為，長三角城市群有創新發展的良好條件，如它有全國55%集成電路企業，華為亦於去年投資1418.9億元。面對中西關係緊張，百年未有的大變局，長三角必須自主研發、完善產業鏈和技術，特別是在諸如集成電路、生物醫藥和人工智能等高科技領域上發揮龍頭作用，推動高質量發展。

曾剛指出，香港是貿易、運輸、信息和金融中心，相信滬港合作有很多優勢。他認為未來有兩個合作方向，一，在上海設立長三角香港創新中心，使兩地高校推動人才科技成果的合作，推動產業、學術和研究互動；二，設立滬港產業創新基金，推動香港跟內地創科金融的深度融合。

王振：期望未來給予新城們更多自主權、讓上海郊區成長

上海社科院副院長王振指出，長三角「1+40」個城市，由上海帶動4項功能，包括高端產業、科技創新、資源配置、國際樞紐，拓展與長三角各地的門戶對接。他又指，上海中心城區的交通壓力越來越大，「車子進不來，人出不去」，故讚揚市政府高瞻遠矚，開始發展郊區新城，即上海新城，重塑城市發展空間，期望未來給予新城們更多自主權，讓它們成長起來，形成一個城市。

王振認為「通道要多，載體要多，功能要多」，未來長三角城市群之間，要有更多有產業聚焦功能的「節點」，建設最具國際化和活力的未來新城，城市模式和生活方式。

圖片來源：港人講地

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