【十四五規劃】武漢封城一周年 重新認識武漢
【十四五規劃】武漢封城一周年 重新認識武漢

一年前新冠肺炎來襲,湖北武漢突然宣布封城,如今事隔一年,大家對武漢了解及認識有多少?內地媒體在武漢封城一周年之際,報道武漢在「十四五規劃」規劃中,將會有重大轉變,當地的城市發展也值得大家重新認識和思考。


過去,相對於海洋,武漢的確是一座內陸城市。武漢製造業實力雄厚,擁有完整的產業鏈供應鏈,區位交通優越,消費市場潛力巨大,能支撐大國經濟實現「內循環」。改革開放以後相當長一段時間內,中國經濟發展市場和資源「兩頭在外」,主要通過海洋而加入國際大循環。以往擁有海運優勢的沿海區域,得地利之便,率先發展起來。


然而,隨着國家提出要加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,現在的武漢已成為「新沿海」,與過去「內陸武漢」迥然不同。在互聯網帶來的「雲時代」,並無實體的「沿海」,誰的「新基建」建得更早、更好,應用場景更新、更便捷,數字產業更完備、更強大,誰就是「雲時代」的沿海。武漢在這方面則佔有明顯優勢。


再加上,武漢歷來有「九省通衢」之稱,居於中國地理之中,4小時高鐵圈可達國內主要省會城市,覆蓋中國10億人口,是國內少有的集鐵、水、公、空等國家級運輸通道於一體的城市。武漢2020年底更打造出「陸路向西、水路向東」的交通格局,從日本經武漢到歐洲海鐵聯運行程只需26天,比純走海路縮短了一半時間。


中共十九屆五中全會提出,十四五期間,實施區域重大戰略、區域協調發展戰略、主體功能區戰略。區域協同發展,即是以大城市為核心,周邊其他城市共同參與分工合作,形成一體化的圈域經濟,從而實現新發展格局下的更好循環暢通,區域內經濟發展的更好均衡。武漢亦確立「打造五個中心」的目標,即全國經濟中心、國家科技創新中心、國際交往中心、國家商貿物流中心,以及區域金融中心,要在五個方面發揮龍頭作用。


圖片來源:新華社、中新社


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