深圳皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區今日（31日）零時起正式啟用。深圳當局昨（30日）首次開放予傳媒參觀深方部分樓層。
皇崗口岸聯檢大樓總建築面積達68.97萬平方米，共有地上地下9層，整體空間開闊通透，土建、裝修工程已基本完工，各類查驗設備進入調試階段。口岸配備134條旅客快捷通道、68條人工通道，推行「合作查驗、一次放行」新模式。
今後深港兩地的旅客不用再搭乘擺渡車往返兩地，在同一幢樓排一次隊，就能同步完成出入境查驗。閘機共三道閘，旅客屆時只需在第一道閘，出示證件一次就可過關。第二道閘就是「邊界線」，旅客越過閘門，即已跨過邊境。
旅客通過刷臉或刷證就可以實現基本資料的採集，旅客採集生物訊息同步傳入到港方，港方也會完成查驗，可以極大地縮短通關時間，從原來的30分鐘縮短至現在的5分鐘。
同時，口岸升級智慧查驗體系，大廳配置CT、X光等無創查驗設備，衞生檢疫實行「一檢雙放」，實現兩地檢測結果互認。
車檢層設置28條「五合一」車輛查驗通道，跨境客車一次停靠即可完成五家單位核驗，最大限度壓縮通關環節。而大樓地下一層，劃為深圳非過境交通接駁層。旅客可在此可乘搭旅遊巴士、的士等，亦可接駁深圳地鐵。
皇崗口岸設計通關流量每日20萬人次，港鐵北環線支線開通後，可提升至每日30萬人次。
目前，深港雙方正持續開展全設備聯調聯試，口岸正式開通時間將由粵港兩地政府商定後對外公布。
另外，保安局局長鄧炳強今早同團隊聯同跨部門到口岸大樓視察，爭取時間，加快落實各項通關工作。
鄧炳強抵達皇崗口岸聯檢大樓港方口岸區後，隨即巡視不同樓層，包括公共運輸交匯處、出入境旅檢樓層、出入境車檢樓層及隨車人員驗放廳，實地檢視各項設施，包括合作查驗自助通道及人工櫃枱、「聯合一站式」車道等安裝進度。其後，他與運輸及物流局、運輸署、路政署、建築署、機電工程署、政府產業署、警務處、消防處、入境事務處、香港海關及衞生署等相關部門代表召開跨部門會議，討論工程進度、測試情況及演練安排，確保口岸設施及運作周全穩妥。
鄧炳強發文表示，知道港深兩地市民對皇崗口岸開通引頸以待，他同團隊必定會在確保所有設施同配套準備就緒的前提下，爭取盡快開通，為市民提供嶄新的極速通關服務。
圖片來源：新華社、鄧炳強Facebbook
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