//廣州低空載人飛行器已成為現實，價錢與網約車專車相若，大灣區一小時生活圈正從路面延伸到天際。//
在廣州，能夠用於通勤、觀光的低空載人飛行器已經投入服務，用一程網約車專車的價格，即可體驗「飛的」出行。
億航智能副總裁 賀天星：「圍繞著整個穗港碼頭的飛行基地，我們推出了一個差不多三分半鐘的空中觀光，可以看到廣州黃埔區開發區、東江的特色美景，也可以俯瞰到對岸東莞的城市景觀。」
續航達200公里的「AirJet」飛行器，令大灣區城際通勤變得靈活便捷，較傳統路面交通節省兩至三倍時間。
廣汽高域相關負責人 李淑韓：「整機采用了90%以上的航空級別碳纖維複合材料，在減重上達到航空器標準，這對於我們傳統車企來說也是一個非常大的突破。從二維的地面交通延伸到三維的立體出行，來構建一體化的交通出行方式。」
而這台全球首創的「陸地航母」，車身可直接裝載飛行器，駛入飛行營地後一鍵分離，實現「隨心移動，自由飛行」。預計今年下半年量產，目前國內訂單已超過七千台。
小鵬匯天工作人員 劉彥琳：「在廣州，我們目前就有在建的三家（飛行營地），我們在2025年年底與敦煌市政府簽署了戰略合作協議，簽約了首條西北的自駕飛路線。未來，用戶可以在這條路線上去到我們的飛行營地實現個人的飛行體驗。」
立足灣區，廣州正將新能源汽車的產業鏈優勢延伸至萬億級低空藍海。從「廣州智造」的飛行器飛往東南亞、進軍中東，低空經濟不僅是交通方式的革新，更成為廣州佈局全球產業鏈、以新質生產力撬動未來發展的關鍵一步。
億航智能副總裁 賀天星：「近期，我們和泰國交通部民航局達成共識，會在2026年快速推動（商業化飛行的）沙盒計劃落地，包括各種安全飛行的測試、商業航線的劃設。」
小鵬匯天工作人員 劉彥琳：「迪拜政府已和我們簽約了600台陸地航母意向訂單，我們將於2027年以中東為起點，開啟我們的全球戰略規劃。」
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