//論危害其他國家嘅安全,以色列敢認第二,都冇人敢認第一啦!//
美國商務部周一(23日)以國家安全風險為由,提議禁售或進口使用特定中國或俄羅斯技術的智能聯網車輛。華府自今年2月展開調查,聲稱發現中國和俄羅斯嵌入美國車輛的軟件和硬件存在多種國家安全風險,當中包括可能透過黑客進行遙控破壞汽車或收集駕駛者的個人數據。
美國商務部部長雷蒙多在日前一場電話記者會中表示:「在極端情況下,外國敵對勢力可以同時關閉或控制所有在美國運行的車輛,導致車禍或封鎖道路。」
白宮國家安全顧問沙利文亦指,已有大量證據顯示,中國在美國的關鍵基礎設施中預先植入惡意軟件,目的是進行破壞,道路上有數百萬輛汽車,每輛使用壽命10至15年,破壞的風險急劇增加。
根據商務部的建議,新規定不適用於已在美國道路上安裝中國軟件的汽車,亦不包括未在公共道路上使用的車輛,例如農用車或採礦車輛。軟件禁令將於2027年車款開始生效,而硬件禁令則會於2030年車款實施。商務部將提出130天的公眾諮詢期,並計劃在拜登政府結束前發布最終規定。
在北京,外交部發言人林劍前日(24日)回應稱,美方針對特定國家企業及產品採取歧視性做法,違反世貿組織的基本原則,擾亂國際貿易投資,破壞全球產供鏈穩定,最終也會損害美國自身的利益。中方也注意到,美國業界對此有不少的質疑聲音。美方應該做的是,停止以國家安全為名,行打壓遏制他國之實,為各國企業營造開放、公平、透明、非歧視的營商環境。中方將堅決維護自身合法權益。
中國商務部昨日(25日)亦對此堅決反對,指近年來美方對中國汽車加徵高額關稅、限制參加政府採購、推出歧視式補貼政策,現在又以所謂國家安全為由,污衊中國聯網車軟硬件及汽車「不安全」,限制在美國使用,美方做法毫無事實依據,違反市場經濟和公平競爭原則,是典型的保護主義做法。
圖片來源:網上圖片
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