//大灣區交通咁便利，一定吸引更多港人北上生活同消費啦！//
廣東再多兩條城際鐵路通車，廣佛南環、佛莞城際鐵路周日（26日）正式投入運營，與已運營的莞惠、佛肇城際串聯貫通，共同構築起一條258公里、自東向西連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶市最高時速200公里的灣區東西向主通道，也是全國最長跨市地鐵。港人旅客只要持八達通與全國交通一卡通或嶺南通其中一張聯名，毋須提前購票，便可以一「嘟」入站，為日後實現大灣區一小時生活圈邁進一大步。
在開通儀式上，廣州當局形容，新綫對推動城鄉人員流動，帶動經濟發展具重要意義。廣州市副市長賴志鴻認為：「推動廣州與周邊城市更緊密的融合，有效提升大灣區一體化發展戰略，與此同時也會加快形成大灣區一小時的通行間。」
「四線」貫通運營後，多個站點與國鐵車站實現安檢互認，與鄰近的國鐵、地鐵車站便捷換乘，多層次軌道交通進一步融合。全線與國鐵、地鐵實現換乘的車站分別有7個。其中，旅客在佛山西站及東莞西站可通過便捷換乘通道換乘國鐵，無需二次安檢，肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站和小金口站則需出站換乘國鐵。
與地鐵換乘的方式也分為站內和站外兩種情況，除張槎站、北滘西站、陳村站、廣州長隆站需出站換乘，其餘車站均可實現站內換乘。
圖片來源：網上圖片
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