//美西方反華勢力以新疆人權的假命題抹黑中國，除了是操控地緣政治和謀取不法商業利益是真的之外，沒有一樣不是假資訊。//
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美國反華政客和媒體發起新一輪抹黑中國工程，美國國會眾議院上周通過《維吾爾政策法》，當中包括要求行政部門增設新的「維吾爾事務特別協調員」，誓言要利用美國的軟實力，凝聚國際對新疆維吾爾人和其他少數民族的支持，並賦予美國國務院所需的工具來更好的應對「中方的種族滅絕運動」。而在同一時間，最先造謠大肆炮製謊言，指控新疆強迫維吾爾族人採摘棉花的德裔極右翼反華分子鄭國恩（Adrian Zenz），又發表所謂的最新證據，指稱新疆一個面積龐大的試車場，強迫維吾爾人做「奴隸工人」。
在美國出任「共產主義受難者紀念基金會」研究員的德裔政治掮客鄭國恩，近日發表其所謂的最新「研究報告」，目的除了造謠抹黑中國之外，更是為了狙擊德國在華投資的企業。「報告」指德國大眾車廠（Volkswagen，港譯福士車廠）於2017年至2019年與上海汽車集團合作，在新疆吐魯番，建造土地面積達23.35平方公里（約3270個標準足球場）的汽車測試場，是強迫維吾爾人參加勞動計劃的一部分，又指試車場夏季地表溫度高達攝氏83度，被稱為汽車的「地獄考場」。
工人穿制服都成「強迫勞動」特徵
該「報告」指，有關項目從 2017 年開始僱傭來自和田及南疆的維吾爾工人，並稱這些勞工是「農村剩餘勞動力」，作為「扶貧」工作的一部分；又續稱該項目大幅加強對維吾爾員工的監視，包括收集員工的虹膜掃描數據提交給安全部門，並對維吾爾工人進行強化思想教育，至2019年，該項目實體解散，目前由上汽大眾（吐魯番）試驗中心管理，對維吾爾族強迫勞動情況更趨惡化云云。
因誣衊新疆產品涉壓榨人權而早已被中國宣布制裁，同時被多家中國企業起訴的鄭國恩，為了加強其「報告」的說服力，更借一張2018年已公開發布的照片指出，從新疆其他地方前往吐魯番參加試車場工程建設的維吾爾工人，都穿著統一制服，連行李箱都一模一樣，鄭國恩指稱，這就是有嚴密組織的強迫勞動的典型特徵。大企業聘用工人發放統一制服和裝備，都被吹噓為強迫勞動特徵，這種說詞都成立的話，則德國和美國沒有一間大企業不是「遍地奴隸」了。
德國大眾汽車受到鄭國恩等人的造謠抹黑拖累，股價受壓，德國第二大的聯合投資基金甚至揚言，撤走對該公司的投資，而鄭國恩上周隨即在社交媒體平台X上發文表示，「大眾汽車公司在新事件曝光後的後果越來越嚴重：德國主要投資基金宣布大眾汽車已變得不可投資」。造謠抹黑背後是否有商業利益陰謀，值得高度關注。
大眾汽車公司回應指，去年12月該公司對其新疆工廠進行了審計，已洗脫了使用新疆強迫勞動的指控，至於試車場，大眾汽車強調在建造期間沒有發現任何侵犯人權的證據，但由於試車場與其他公司存在股權的關係，不可能進行單獨審計，但公司方面將對新的指控進行審查。又表示將會與上海大眾公司討論新疆地區的「未來業務方向」。
美國打擊在華投資外企手段卑劣
大眾汽車已明顯被美西方反華勢力所狙擊，英國《金融時報》報道指，大眾汽車旗下大約上千輛保時捷、數百輛賓利和數千輛奧迪等名牌汽車近日被扣在美國港口，原因是懷疑這些車輛中有來自「中國西部」的零部件涉及強迫勞動。大眾已承諾更換被扣車輛中的相關零部件，同時徹查事件，又聲稱零部件是由供應鏈下游的一家供應商採購，事先並不知來源。
針對反華勢力對外企因在新疆投資、建設而受到批評和壓力，外交部上周回覆外電查詢時發出聲明，指出有關新疆侵犯人權的指控「完全是謊言，目的是破壞新疆的穩定」。 聲明敦促企業「尊重事實，明辨是非，不要被謊言蒙蔽雙眼」。
事實上德國去年對華直接投資上升4.3%，金額達到119億歐元，創紀錄新高，反映企業完全沒有減少對華投資。德國科隆經濟研究所分析央行數據，指出對華投資在德國對外投資的佔比，去年升至10.3%，是自2014年後最高。德國企業過去3年在中國的投資，相等於之前6年的總和。
美西方反華勢力以新疆人權的假命題抹黑中國，除了是操控地緣政治和謀取不法商業利益是真的之外，沒有一樣不是假資訊，其實就是害怕中國崛起挑戰這些美西方國家的地位。
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