財政司司長陳茂波近日在網誌表示，推展北部都會區和交椅洲填海項目均有必要，不但能讓土地供應更多元，並能互補各個項目在發展過程中可能出現的時間差。政府必須多管齊下、全力造地，才能加快速度讓市民「住好啲」和「住大啲」。事實上，本港土地供應長期不足，嚴重窒礙經濟和社會發展，然而每次有大項目推出，總有雜音怪聲不去正視問題癥結，反而硬將交椅洲項目與其他所謂「爛尾」填海工程扯上關係、刻意散播恐慌言論，這些人到底所為何事，居心何在？
香港寸土尺金，土地供應不足導致樓價高企，「上樓」難早已是人所共知的困境，近日公屋平均輪候時間雖有所縮短，但仍長達5.3年。香港人均居住面積中位數僅170方呎，比上海及新加坡少三分之一，比深圳也低四成，甚至有二十多萬市民仍需居於不適切住所。面對如此嚴峻的問題，解決深層次矛盾只有一條出路覓地起樓。
本港是一個自由開放和法治社會，有反對聲音很正常，但反對的理由要合理合情，不能為反而反！除了一些環保團體藉所謂環保之名外，還有某些所謂的「民間組織」，以各種似是而非的理由，混淆視聽。比如，以全球大型填海工程無一「善終」為由，否定交椅洲項目；又以政府力不足以支持、強積金會變「填海金」為由，反對北都計劃，反對填海，等等。
這些反對理由，沒有一個站得住腳。過往由於種種原因，覓地建樓成難題，然而並非真正無地可用，畢竟香港已開發土地僅約佔香港土地四分之一而已。北都規劃就是現成土地，端視如何開發使用。自回歸以來，填海速度大幅放緩，至今填海所得土地只佔本港土地面積的7%，遠低於新加坡的20%。本屆政府提出「提速、提量、提效」，全方位增加土地供應，其中北都和交椅洲兩大重點項目，得到社會的積極支持。
據報，當局長遠已鎖定7300公頃土地的供應來源，逾半即54.6%是來自北都及交椅洲人工島，前者將提供逾3000公頃，而人工島則提供1000公頃，兩區將會是未來25年的重要土地供應來源。交椅洲計劃有三大定位，包括可供50至55萬人居住的土地來源、香港第三個核心商業區及連接港島、大嶼山、機場和港珠澳大橋口岸和新界西，以至將來通往深圳前海的鐵路，便利市民出行及有利經濟活動。
北都有助促成本港「南金融、北創科」的新產業佈局，並有助與大灣區城市的合作和協同發展，財政預算已預留千億專款，加快推動北都土地、房屋和交通基建項目的進程。短期內將就區內旗艦項目「新田科技城」的發展方案和土地規劃展開諮詢，目標是於2024年就首批新田創科用地開展土地平整工程。
填海是增加本港可供發展大型土地的有效途徑。社會有識之士一針見血批駁，確有一些人見不得香港好，見不得特區順利覓地建屋。事實上，填海造地是要根據實際需要和嚴謹程式推進。本港約有7000公頃土地是透過填海所得，貢獻已發展土地約四分之一，容納27%的人口及70%的商業活動。人們不禁要問個明白：過去填海造地助力締造香港騰飛神話，誰敢說是「倒錢落海」的敗筆？
圖片來源：中新社
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