【焦點新聞】張建宗：分流可省8億社會成本 是解決塞車的苦口良藥

政務司司長張建宗表示，三隧分流方案是解決塞車問題的苦口良藥，並在網誌中表示調整收費後，巴士乘客總行車時間平均每日節省達19400小時，每年可節省約8億元的社會成本。   政府建議的「三隧分流」方案，由明年一月...

2019-01-14 11:42:23

【提出理據】張建宗列出八理由撐三隧分流

政務司司長張建宗今日發表網誌表示，紅隧和東隧現時平日早上繁忙時間的交通需求已超越設計容車量，分別超出達77%及38%之多，導致連接道路出現相當長的車龍，甚至影響非過海交通。相反，西隧還有剩餘容車量。平日早上...

2019-01-13 13:07:28

三隧分流：民粹與民智對決

本文作者為資深傳媒人黃永 中環灣仔繞道將於本月20日正式通車，政府順勢於通車後3天在立法會動議「三隧分流」議案：目的當然是趁年初要議員表態，否則愈接近年底的區議會選舉，在民粹催化下，議員眼裏便只有極短期利...

2019-01-12 11:00:00

三隧分流效益行先 填海四隧根治擠塞

繼「一地兩檢」動議後，政府再一次提出無約束的議案，希望議員在本月23日的立法會會議，就「三隧分流」方案表態和給予支持，再據此提出涉及方案細節的條例草案修訂，以及向立法會財會申請撥款。 運輸及房屋局局長陳...

2019-01-12 10:00:00