//大家期唔期待登上呢艘國產郵輪環遊世界？ //
「大型郵輪，我們感到非常自豪，所以一定要來體驗一下，特別是今天是元旦，特別高興，為我們祖國驕傲。」「愛達‧魔都號」首航乘客接受媒體訪問時，難掩興奮之情。
到底是什麼旅程，讓他們這樣興奮？就是萬眾期待的國産首艘大型郵輪「愛達‧魔都號」，在1月1日元旦，於上海吳淞口國際郵輪港正式開啟商業首航，3000多名乘客共同見證這一重要歷史時刻，中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢想終於成真。
另一名首航乘客說，「今天我們現場看到國產大郵輪的時候，我覺得『哇，真的是太壯觀了』，想不出更多美妙的詞語形容它，就是覺得太壯觀了，然後就是覺得，我們國家有這種自主，去建造郵輪的能力，對於我們每一個平凡的中國人而言，都是非常自豪。」
「愛達‧魔都號」歷經八年科研攻關、五年設計建造，船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域，航行時非常穩定，乘客除了可以投入看表演，細心看敦煌壁畫，甚至可以在海上吃火鍋，絕對稱得上是一座「海上現代化城市」。今次從上海首航，先到南韓濟州，再到日本長崎、福岡，暢玩7天6夜，未來航線會如何規劃？
中國船舶愛達郵輪首席執行官陳然峰表示，目前，主要開闢了東北亞航線，未來還會開闢東南亞航線，同時也在考慮走一條比較長的海上絲綢之路。「愛達‧魔都號」在其他國家為母港進行運營，這樣可以把其他國家的客人帶到船上，讓他們感受中國郵輪的魅力。
大型郵輪與大型液化天然氣（LNG）運輸船、航空母艦一起，被譽為中國造船工業的「三顆明珠」，它們分別代表著客運、貨運和軍用船舶建造的最高水平，直接體現了一個國家的工業實力和綜合科技水平。
目前，中國第二艘大型郵輪已經開始建造，有了第一艘的經驗，第二艘大型郵輪的建造周期，將會由49個月縮短至41個月，進一步向世界展現中國造船業的整體實力！
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