//大家以為電動車很環保？真正零排碳的氫能車才是終極環保「神器」！//
這輛車不是一輛普通車，它是集新科技、環保於一身的氫能車，不用加油、不用充電，不會產生廢氣。身價75萬元人民幣，究竟它如何「出來行」？
氫能車加氫的過程跟加油大同小異，首先要除靜電，在車身夾上防靜電夾，用匹配的加氫槍與車上的槍口對接，大概三到五分鐘就可以完成加氫。」
原來，燃油車行駛時會排放一氧化碳、碳氫化合物、鉛等污染物，甚至大家以為很環保的電動車，其實也會排放二氧化碳。但氫能車只會排水，真正做到零排碳。所以氫能源被譽為「終極清潔能源」，而且用之不盡。
這個「終極清潔能源」的來源挺廣闊的，在廣州南沙海德利森氫站工作的劉先生表示，氫氣可以從煤炭、天燃氣等化工的燃料來製取；也可以通過一些化工副產品來提取氫氣；也可以利用像太陽能、風能等自然能量，通過進行水電解來獲取氫氣。
要速度有速度，要環保夠環保。想體驗一下氫能車，可以來到廣州市南沙區，當地政府和廣汽豐田合作推出「南沙氫跑」，是全國首個大規模氫燃料電池乘用車示範運營項目。市民用手機上小程序即可預約，無需出一分錢，即可試坐氫能車遊車河，或者以99元人民幣日租自駕遊。
關於乘坐體驗，作為「南沙氫跑」駕駛司機的楊師傅分享了乘客反饋給他的試坐感受：「最多的就是車裡面很安靜，然後隔音好，坐起來很舒適、很平穩。」
廣汽豐田數字改善部的郭靖是「南沙氫跑」項目的運營人員，他介紹目前南沙總共有65台車，分了三個場景給市民切親身體驗：第一是短期租賃，第二是巡遊路線，第三是網約車。「主要的目的不是放在價錢上，主要是讓大灣區的市民了解這台氫能車，了解環保。」
談論車的話題，當然離不開用車成本。郭靖介紹，現在國內氫氣售價大概每公斤65-85元（人民幣），加注一次費用大概在400-500元（人民幣），也就是每公里4-5毫（人民幣），跟燃油車的里程費用差不多。「它主要貴在加氫上，國內加氫站比較少。未來國內加氫站普及之後，我相信價格也會隨之下來，這台車也會越來越接近電動車的使用成本。」而氫能車的日常保養，其實和電動車差不多。
作為南沙的支柱產業，汽車製造業產值連續多年破千億。南沙正推動產業轉型升級，加快氫能產業與新能源汽車融合發展。南沙目前有一座加氫站，日後隨著氫能汽車的使用普及，「零碳」交通出行將會是下一個新潮流。
請Follow我們的YouTube頻道：https://bit.ly/2kgU8qg
下載我們的手機應用程式，收看第一手精彩內容：https://www.speakout.hk/app
評論