預料明年完工的將軍澳跨灣連接路工程目前正加緊進行，其中重要組建之一、備受矚目的雙拱鋼橋日前從內地送抵本港，稍後將在橋墩位置進行進行浮托式安裝；建成後，將是全港最大跨度及最重的鋼拱橋。

據介紹，將軍澳跨灣連接路全長約1.8公里，其中1公里為海上高架橋，由多個大型鋼鐵和混凝土構件組成。鋼橋部分在鄰近上海的南通市預製，長200百米，重約一萬公噸，以高強度鋼材建造。它是上星期由一艘半潛船，從江蘇常熟對出的長江出發，經過8日航程運來香港。據《央視》報道指，運載拱橋的拖船船隊總長400多米、寬90米，有多個海事部門配合運送。

將軍澳跨灣連接路是全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋，橫跨將軍澳灣，連接將軍澳東南部和將軍澳——藍田隧道，亦會聯繫調景嶺和將軍澳市中心，項目預期於明年竣工。

原圖：政府新聞處

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