【短片】【有聲專欄】一周圈點:美國代理人媒體別有用心 借輸入外勞炒作兩地矛盾

//勞工不足、服務受限制,受苦受害的是全社會,至於那些美國代理人媒體,他們受到美國豢養,自然不會有影響。//


醞釀多時,政府終於在13日宣布輸入勞工方面的安排。一如所料,輸入勞工除了是香港的勞資議題外,更是一個非常容易被一些別有用心者炒作成兩地矛盾的議題。果然,有關安排公布未幾,即時引來一些美國代理人媒體的炒作,大字標題內地網民看到有關消息後表示「我都想衝了」,既灌輸輸入勞工,會「搶香港人飯碗」的印象,同時又藉以唱衰內地經濟,用心之歹毒,令人震驚。


涉事媒體引述的內容,主要是指香港輸入勞工的消息傳出後,大批內地網民在社交平台熱議來港打工攻略,而同一時間,內地青年失業率再創新高,來香港找工作似成為一條出路云云。事實上,引用所謂「網民意見」的報道,本身就有極度的傾向性;「網民」,具體是指哪一批、哪一個省、哪一個市的網民?內地幅員廣大,南至北、東至西都有「網民」,報道中的「網民」有多大代表性?是否有經過科學化的方式去量化?


再者,所謂的「網民」意見,可以是真實,也可以是偽造,足夠數量的偽造留言,隨時就可以起到帶領輿論走向的效果,美國作為最懂得利用互聯網的世界監控大國,美國代理人媒體對此理應心知肚明。


確立了所謂的「網民意見」難以作有意義參考後,我們就應該回到「輸入勞工」此一議題上。對比2018年本地勞動人口的峰值,撇除外籍家庭傭工(外傭)的話,人數是368萬人;然而到2022年,勞動人口撇除外傭後下跌至346萬人,當中低技術勞動人口估計減少多達約16萬人。不能否認的事實是,隨着人口老化,香港確實出現了結構性勞動人口縮減的現象,大量人力密集的行業及工種,特別是建造業和運輸業,都要面對人手短缺的情況。


這些行業出現的短缺,不是一朝一夕,以公共小巴司機為例,公共小巴司機短缺接近2,000人,佔大約兩成人手。業界有沒有「加人工」想搶人才?有;司機夠不夠?不夠。公共小巴行業「有車冇人揸」,大家撫心自問,影響最大的是哪個群體?對一般市民有沒有影響?


與其相信美國代理人媒體的炒作,擔心輸入勞工會「搶飯碗」,倒不如張開雙眼、認清香港的情況。勞工不足、服務受限制,受苦受害的是全社會,至於那些美國代理人媒體,他們受到美國豢養,自然不會有影響。


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