//雙方都因為自己的利益而堅持，恐怕不再是普通的口水戰，而是一場激烈的「內戰」。//
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美國總統特朗普與富商馬斯克的政治鬧劇又上映了，全世界都在看這對和好不足一個月的「老拍檔」今次如何收科。特朗普力推的「大而美」法案，近日僅以一票以之差在參議院通過，之後會交到眾議院審議。馬斯克之前揚言，如果法案獲得通過，就會立刻籌組新政黨，並要支持法案的議員在中期選舉中付出代價，特朗普就威脅要收回馬斯克企業獲得的政府補貼，又揚言將南非出生的馬斯克驅逐出境。不管怎樣，正如我們之前所說，看起來共和黨分裂已是必然結果。
首先簡單說一下這個法案的內容，就是減省了福利、醫療開支；提前結束大量綠色能源產業的補貼，另外會增加軍費、邊境安全的開支，以及未來10年內減稅4萬億美元。但事實上，不單止馬斯克不滿這個法案，連共和黨內部都有不少反對聲音。
法案得不到大多數支持
法案在參議院得不到大多數人支持，更有3位共和黨人倒戈，最終以51票贊成50票反對通過，而關鍵一票就是由兼任參議院院長的副總統萬斯投下。由此可見，這個法案本身就極具爭議，早已表明反對的馬斯克當然對此結果非常生氣。
馬斯克自從離開特朗普政府之後，就一直批評這個「大而美」法案會令美國舉債上限增加5萬億美元，有違他之前領導「政府效率部」減省政府開支的目的，也與特朗普的競選承諾不同。因此，馬斯克今次更加是「火力全開」。
他在社交平台上揚言，要讓競選期間支持減少政府開支，但今次又投票支持「大而美」法案的議員，在接下來的中期選舉失去參選資格；又指這個瘋狂法案增加了政府5萬億開支，形容美國已經被「肥豬黨」控制，是時候成立一個真正關心人民的政黨。
特朗普亦絕非善男信女，他先在社交媒體表示，馬斯克一早知道他反對電動車補貼，不能強迫美國每人都有一輛電動車。他又表示，馬斯克旗下公司獲得的補貼是史上最多，如果沒有補貼，他那些電動車、火箭、衛星的生產都要關門停止，然後馬斯克就要回到南非；而且美國不提供這些補貼，就會省下一大筆錢，又威脅用「政府效率部」對付馬斯克。
當南非出生、身為美國公民的馬斯克聽到特朗普威脅要「驅逐」他出境時，他就回應稱，雖然很想「升級」事件，但目前他會忍耐。
從特朗普的回應所見，兩個人的爭吵關鍵，就是電動車補貼。事實上，馬斯克最不滿的，除了法案是取消大量關乎電動車的補貼，更讓他忍受不了的，是法案保留大量支持石油及天然氣的補貼，讓馬斯克認為特朗普的政策是偏向石油業，與他的清潔能源事業「打對台」，因此馬斯克一直強調，支持取消所有補貼，就是包括取消石油的補貼。
二人交惡衝擊美國太空產業
馬斯克花大錢支持共和黨選舉，讓特朗普重回總統寶座，但現時特朗普擺明「打完齋唔要和尚」，讓馬斯克不得不作出反抗。如果馬斯克真的成立新政黨，對共和黨肯定是最大威脅，因為雙方的支持者高度重疊，而且馬斯克擁有巨大的影響力，他的社交媒體有2.2億追蹤者，他亦控制全球知名的社交平台X，他的新政黨一旦成立，對共和黨衝擊極大，要知道，共和民主兩黨在國會相差議席本來就很少，如果共和黨被新政黨再搶走部分議席，就會失去控制國會的能力。
但馬斯克的特斯拉一旦失去政府補貼，同樣打擊很大，尤其是現今電動車市場競爭激烈。而馬斯克另一間太空科技公司SpaceX同樣依賴政府的訂單，不過，SpaceX的技術讓美國太空總署（NASA）省下不少錢，SpaceX運貨到國際太空站，每公斤成本約23300美元，但NASA就需要每公斤93400美元。可以說，美國政府也十分依賴SpaceX去擴展太空霸權。
所以，特朗普與馬斯克交惡，結果不單止讓共和黨分裂，也是讓美國電動車產業及太空產業受到巨大衝擊，不過，雙方都因為自己的利益而堅持，看來沒什麼退讓空間，恐怕不再是普通的口水戰，而是一場激烈的「內戰」。
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