據報道，升降機承辦商臺日電梯（香港）被揭發在為觀塘翠屏北邨及沙田博康邨更換48部升降機時，未按要求安裝耐火門框組件卻報稱完工。據專家所言，門框組件裝於𨋢門兩側，以「C」形鎖扣連接於𨋢門與牆壁之間，形容猶如密實袋的封口，雖只屬耐火門的小部分，但可阻止煙與火從門隙漏進𨋢箱。
安裝耐火門框組件十分重要，涉及人身安全。有關升降機門框耐火要求已在香港執行數十年，但臺日電梯竟然選擇無視。事件曝光後，機電署從10月16日起，派員巡查全港由臺日安裝的升降機，截至10月19日下午，除了早前公布的兩個租置屋邨個案，再多186幢私人樓宇均有由臺日電梯完成更換的升降機沒有安裝門框組件，累計增至338幢，佔巡查數量約九成。由此可見問題之嚴重性。這已經不是一般的普通疏忽，可能構成刑事罪行。為此，警方日前以涉嫌欺詐拘捕公司董事及註冊升降機工程師3人。
有人因此認為，機電工程署現採取「誠信機制」，依靠承建商聘用註冊升降機工程師驗收，署方礙於人手只作抽驗，難察覺問題。故建議專業人士續牌要再考試，並外聘協力廠商檢驗。這種觀點只說對了一半，下文具體說明。
現在的「誠信機制」是指政府信賴註冊升降機工程師的驗收結論，而政府只負責抽查工作。這只是屬於粗放的誠信機制，沒有加入真正的誠信監管內容。真正的誠信監管是以市場主體的誠信紀錄和狀況為基礎，對其實施差異化、分類化和精準化管理的新型監管機制。具體而言，就是針對政府缺乏檢驗人手的情況，改變監管方式，對誠信紀錄良好的工程師減少監管頻次；對誠信紀錄較差的工程師增加監管頻次，並增加培訓時間；對誠信紀錄很差的工程師依法懲處，包括再考試或除牌。這樣的機制避免了運動性檢查，而是將監管有序化和科學化。
而與誠信監管配套的措施就是「承諾聲明書」，就是在信任的基礎上加入承諾機制，即要求相關主體承諾所負責的工作符合規定的要求，否則就是屬於背信行為。從目前機電署的措施看，就是在「誠信機制」中加入承諾機制。
日前，機電署向全港註冊升降機承辦商及註冊升降機工程師發出特別通告，要求承辦商審視過去10年，即由2017年10月17日至今年10月16日期間，涉及更換或增設升降機層站門的所有升降機，並須於今年11月15日或之前向該署交回「升降機層站門抗火效能證明聲明書」，聲明書上列明，如作出虛假聲明即屬違法。這種機制應能有效應對目前由同一間承辦商提供工程人員包辦工程、監督和驗收的做法。
圖片來源：港人講地
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