//香港國際航運中心好有能力再創高峰！//
「《施政報告》最重要的是，帶領香港未來走向好的方向。航運方面，我們是想走航運保險、航運金融的方向，多於（傳統貨運）轉口、上落貨等。」中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量日前接受《港人講地》專訪時，如是分析本港航運業的發展。
本港航運物流業近年備受挑戰，今年《施政報告》提出改革現時的「香港海運港口局」，變為「香港海運港口發展局」，負責向港府出謀獻策，更表明會推動高增值海運服務業，包括船舶經紀、融資租賃、海事保險、海事法律及仲裁等。香港國際航運中心走對方向嗎？
莊太量認為港府這個方向走對了，長遠都是做金融平台，發展航運金融，「因為國際航運中心不只是（集裝箱）起落，接駁貨櫃，就算船舶不在這裡上落貨，都可以在這裡注冊登記，掛香港旗，或者在這裡處理金融或保險。」
莊太量指出，香港是最適合的地方發展高增值海運服務業，「我們是一個（實行）普通法的地方，金融發達，可以做船舶融資、保險。」他又認為，當務之急是培養航運人才，「我們金融人才有很多，但沒有一個特定的學位，或者教育傳授一些航運專業。現在我們的航運教育，都是（教）一些水手、海員如何『行船』，而不是教航運金融、航運貿易。」
《施政報告》亦提出放寬住宅物業按揭成數，上限一律七成，同時容許投資移民購入高端住宅物業的時候，部分樓價可計入投資額。兩項措施對本港樓市，會否有顯著影響？
莊太量希望社會要清楚焦點，樓價走勢還是看息口，「《施政報告》目的不是提振樓市，所以不會以穩定樓價，或者不讓樓價跌，作為《施政報告》的方針，現在不過是放鬆過往比較緊的措施，包括放寬投資移民，或者鼓勵大家多買一個物業，方便市民買樓。」
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