//相比液化天然氣運輸船，壓縮天然氣運輸船嘅初始投資較低，仲有助探索未來海上運送氫氣嘅途徑。//

在江蘇南通海事局的監管維護下，南通中集太平洋海洋工程有限公司承建、中集石家莊安瑞科氣體機械有限公司工程總包、中集船舶海洋工程設計研究院、韓通船廠和中集SOE參與設計製造的全球首艘壓縮天然氣（CNG）運輸船，上周六（23日）上午10時在南通啟東市交付開航。該船交付後，將在印尼服務於該國調峰電廠島嶼間的天然氣運輸，每航次運輸壓縮天然氣量可達70萬方立米。

據了解，此次交付的全球首艘CNG運輸船，以天然氣為動力，雙燃料主機驅動，船長110米，設計航速14節，入級美國船級社（ABS）和印尼船級社。CNG運輸船將天然氣以常溫高壓狀態存儲於船上的壓力容器，相比LNG（液化天然氣）運輸船，CNG產業鏈無需價格昂貴的LNG液化工廠、LNG接收站，初始投資遠低於LNG項目，如果運輸距離較近，其經濟性將得以體現。

圖片來源：網上圖片

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