一地兩檢三步走 港有更多主導權

香港高鐵西九站的一地兩檢方案，屬典型解困新聞學的課題：即這個流程要「如何」（how）做，才可以做得到。因此，方案的具體細節出爐之後，傳媒的報道手法，也是列出各種不同的情景推演，預計到時會「如何」應對，例...

退休保障靠勞資官合作

隨着戰後「嬰兒潮」陸續步入老年期，加上少子化，香港人口老化問題迫在眉睫，65歲以上的長者已逾110萬人，佔整體人口的比例高達16%，預計在 20年後，這個比例更將升到接近三成。長者貧窮化及人口高齡化，令退休保障...

建設者 真英雄

2008年5月12日發生的四川大地震造成超過69,000人死亡，破壞地區超過10萬平方公里，是繼唐山大地震後傷亡最慘重的一次地震。我的老師、亦是香港測量師學會前會長劉紹鈞教授發起成立「中華建設基金會」，參與援建工作...

陳美齡：民間教育局長

陳美齡是陪着我成長，一個既熟悉、又陌生的偶像。近因盛傳陳美齡會出任教育局長，令她再火紅起來。基於好奇，我買下了《人生的38 個啟示——陳美齡自傳》。 令我驚訝的是，樂壇寵兒一出生，陳媽便大喊倒楣，因祖母嫌她...

補選不應為反對派度身訂造

依據《基本法》第一○四條，香港立法會議員必須依法宣誓擁護《基本法》，效忠中華人民共和國香港特別行政區，這是憲制要求，也是立法會議員的基本責任。試想一下，香港立法會的職權全列明於《基本法》內，《基本法》...

一地兩檢的根本問題

近日，「一地兩檢」的討論陷入了憲制及技術層面的討論，一方說違反《基本法》，一方說沒有。眾聲喧嘩，但忘卻了一個最基本的問題︰為何要「一地兩檢」？反過來說，如果於高鐵實施「一地兩檢」不重要，那麼即使沒有違...

一地兩檢「便商便民」

本文作者是香港菁英會理事 高松傑 政府研究了近7年的高鐵一地兩檢方案，經過在行政會議討論後終於出爐， 日前律政司司長袁國強聯同運輸及房屋局局長陳帆， 和保安局局長李家超召開記者會介紹 ，方案將模仿「深圳灣口...

高鐵一地兩檢不可或缺

本文作者是香港青年時事評論員協會會董 丘健和 政府公布高鐵一地兩檢具體方案，屆時西九龍總站內的出入境層部分區域、月台以及營運中的列車等範圍，將會被列入內地口岸區，由內地派駐人員處理邊檢、海關及檢疫等工作...

高鐵軌上的心態

「一地兩檢」大老倌登場，剛出虎度門已是一番大鑼大鼓的囂鬧，有喝采，自然也有「柴台」。叫好和喝罵聲中，多有法律觀點爭拗，只按情理辯論就好；令人擔憂的是，依然有人利用「恐共心態」大做文章，不少反對論據均基...

宣誓風波裁決彰顯法治

，議員必須遵守，宣誓效忠中華人民共和國香港特別行政區及擁護《基本法》，任何議員也不能對法律視若無睹，違反法律，自然要承擔後果。 泛民輸打贏要 但看來反對派依然對「輸打贏要」的金科玉律樂此不疲。判決一出，...

一地兩檢內地口岸區 應增更多法律例外情况

醞釀多時的一地兩檢方案出台，一如所料，引起各方意見紛紜。高鐵撥款獲批後7 年，一地兩檢始有定案，其中橫跨3 屆政府，當中的複雜程度可想而知。高鐵可以帶來什麼好處，政府和我本人過往都已多次論述，也不可能讓已...

一地兩檢民心所向

本文作者為立法會議員陳恆鑌 就廣深港高速鐵路香港段如何落實「一地兩檢」，香港與中央官員已討論及研究多時。由於2018年第三季是正式通車目標，計及相關的本地立法工作，所餘的時間並不多，因此，對於當局昨日正式...