泛民何必妖魔化「一地兩檢」

支持高鐵「一地兩檢」的理由是顯而易見的。作為一種現代先進的交通工具，今天的高鐵相當於舊時的火車，同樣具有劃時代意義，只是移動距離更遠，速度更快了，與飛機比較起來，也更加高效和環保。難怪國際社會對中國高...

馬雲．黎智英．金庸

二千年初，阿里巴巴創辦人馬雲登上美國《財富》雜誌封面，《壹週刊》派我到杭州採訪他。我和攝影師留杭七天，不單訪問馬雲，還採訪他身邊的人，包括： 副手蔡崇信——他如何由找尋投資機會，到索性辭職減薪跟馬雲打天...

蘇賡哲，你到底為誰說話？

取笑中國人是「既嗲且騷的民族」只有蘇賡哲才會說得出口，也只有《明報》才會准許這篇文章在它的副刊出現。 要罵中國人不要緊，如果罵得有理。例如罵他們隨地吐痰，罵他們自私自利，只要能夠拿出証據來，並以誠懇的...

「一地兩檢」令高鐵​效益最大化

萬眾期待的「一地兩檢」方案終於出爐。公平地說，這個方案是平衡了香港人的顧慮及交通便捷，令高鐵效益最大化的最佳方案。目前這個方案只是把西九高鐵站的四分之一地方劃為內地口岸，而且隧道及路軌部分都依然是香港...

「兩檢」巨額效益有數計​

本文作者為前科技大學經濟學系系主任雷鼎鳴 高鐵「一地兩檢」問題鬧得沸沸揚揚，我估計在這場所謂的民意戰中泛民會是輸家，原因是他們用錯了策略。每天從陸路跨過港深邊界的便有六十多萬人次，港人對內地十分熟悉，...

怕處有鬼

蜜月剛過，立法會反對派袋穩50億元額外撥款之後反臉不認人，分別在高鐵「一地兩檢」與教育局副局長人選兩條戰線跟政府開戰，恃的仍是煽情，賣的依然是恐慌。 反對派議員已經明言不惜一切，在立法會阻撓「一地兩檢」...

讓高鐵發揮最大效能

早前特區政府終於宣布一地兩檢方案。今次方案因為不用修改《基本法》，不用額外納入任何全國法律，同時亦不需要尋求人大常委釋法，因此在操作上較為簡單。高鐵在全國已經開展得井井有條，完善的高鐵網絡令民眾要前往...

一地兩檢與免責條款

本文作者為 前科技大學經濟學系系主任 雷鼎鳴 「一地兩檢」被視為林鄭要拆掉的政治炸彈之一，政圈中對此議題亦頗有爭論，但我所碰到的朋友，贊成「一地兩檢」的遠多於反對，不覺得對其自身利益有重大影響的也不在少...

遼寧號的黑煙沒有問題

7月初中國第一艘航空母艦遼寧號編隊訪港，引起一陣熱潮。但是，遼寧號在進入維多利亞港時，曾經噴過一陣黑煙，這件事就被一眾反對派的網民拿來大肆宣傳，說這證明遼寧號只是廢鐵。那究竟實情是怎麼樣呢？ 首先，我們...

《鄧寇克大行動》

這是不一樣的戰爭片，一部反英雄的英雄片。第一個鏡頭是大敗走，一群年輕的英國士兵被德軍窮追，一個個倒下，英軍死剩種最後走到法國海邊，走到鄧寇克歷史現場，茫茫大海，前無去路，後有追兵…… 在德國戰機肆無忌憚...

「一地兩檢」 不應是政治議題

高鐵香港段「一地兩檢」是合法、合理、合情的，也是一個自然而然的務實安排，最終最受惠的也是香港人。對於反對派慣常性的激烈批評，大家都不感意外，但絕大多數港人都是理性務實的，大家也知道高鐵的作用。「一地兩...

勿讓高鐵自廢武功

本文作者為立法會議員陳恒鑌 政府早前公布高鐵「一地兩檢」的具體方案，並以「三步走」方式釐清當中法律問題，如順利實施，高鐵可望於二○一八年第三季順利通車。 曾經有人提出「內地人員來港執法」的擔憂。就此，民...