威權遊行

8月以來出現多起遊行，籌錢支持幾宗涉暴力事件被判刑的人；最近兩次遊行更吹起「反威權統治」號角，反對三權合作，要求釋放「政治犯」。 威權政府（Authoritarian regime）是指權力集中於寡頭領袖或小撮精英的政府，...

撕畫人與縱火者

前幾天，我在小欄談過一幅由港商許榮茂先生以一億三千萬搶救回來贈送給故宮博物院的珍貴文物《絲路山水地圖》，這幅長逾三十米的手卷，打開來，可鋪滿整條走道，卻原來，它是幅未完畫卷。 據北京大學考古文博學院林...

三根頭髮情殺案

四川的辣妹，嫁給香港貨車司機終被拋棄，淪落風塵，遇上金融才俊，以為遇上此生最愛，最後姦情被正室發現，辣妹不肯分手，辱罵正室之餘，又威脅要公開情夫曾給她內幕消息炒股，企圖毁滅情夫的婚姻與事業。情夫最後狠...

投資未來 分享成果

本文作者為立法會議員李慧琼 財政司司長陳茂波近日就新年度財政預算案展開諮詢。民建聯以「投資未來，分享成果」為主題，就經濟發展、民生福利及稅項寬減三大方面，向財政司司長提出近140項建議，期望政府能展現遠見...

高調憲法日釐清錯誤理解

12月4日是「國家憲法日」，今年特別在香港舉行研討會，請來的4 位講者，其發言的內容，共通點是強調《中國憲法》和《基本法》共同構成香港的一國兩制的憲政基礎。不去深入分析法理上的根據，就從表面上來看，只是偏...

反對派窮途末路 年輕人勿受誤導

香港遊行示威很常見。上星期日香港眾志、社民連、人民力量等便發起今年第三次「與抗爭者同行」的遊行。不過，不知對於總共只有1800人參與，是不是露了底？ 遊行氣勢弱 人數逐次減 其實，早於今年8月中旬黃之鋒、羅冠...

難得一遇的計程車司機

來到貴陽的第二天，打算到「西江苗寨」一遊，在「林城」酒店門前叫了一輛計程車，司機說他未去過，但知道路程比我們想像中要遠很多，大概有二百三十公里左右，那日天陰多霧不好走。我聽了有點失望，他便撥個電話向來...

淺談補選與兩會撞期

本文作者為李慧琼/立法會議員 選舉管理委員會上周五刊憲，公布明年3月11日就四個立法會議席進行補選，日子與全國兩會撞期。包括筆者在內，有不少政界人士就選管會在考慮一籃子因素時，卻沒有考慮國家召開兩會這個重...

外判服務不等於外判責任

前任財政司長曾俊華於2016 年中要求政府各採購部門在招標計分上「必須考慮」工資及工時因素，目的是保障非技術工人的薪酬待遇，譬如保安、清潔及物業管理等服務範疇。而政策實行一年後，實情是否如此呢？ 政府帶頭「...

成功靠父母？

筆者早前為一辯論比賽擔任評判，辯題為：「贏在起跑線」。比賽中，扮演「家長」的中學生咬牙切齒地表示「家長」相信「贏在起跑線」，在社會氛圍的逼迫下，只好盡力催谷子女；「贏在起跑線」的想法不知何時起已經「深...

香港融入大灣區發展時不我待

本文作者為香港科技大學經濟學系教授雷鼎鳴 全國港澳研究會最近成立了一個專門研究粵港澳大灣區的小組，我因為自覺對研究會的工作一直無甚貢獻，且摸索內地與香港應如何發展， 向來都是我的核心興趣，所以被徵入伍，...

「虎頭蛇尾」的電動車政策

本文作者為陳克勤/民建聯立法會議員 常言道：政策最忌朝令夕改。即使政策真的有需要變更，也要變得更好，而不是為變而變、為取消而取消。可惜，偏偏香港的電動車政策便上演了這麼一幕。本年度的《財政預算案》降低了...