「一地兩檢」的好處無庸置疑

連接中國大陸的「高鐵」很快便可通車，但在香港起點站設立「一地兩檢」的安排卻由於少數人的反對而被阻延，最終由全國人大常委會作出「決定」。   「一地兩檢」的目的是方便前往中國大陸旅客可在香港境內接受大陸海...

勿再濫用政總東翼前地

本文作者是民建聯立法會議員陳克勤 一月一日是元旦日，也是政府總部東翼前地重新開放的日子。較早前，特首林鄭月娥在《施政報告》中表示計畫重開東翼前地，這是一個善意的舉動，回應了市民的訴求，再次提供一個可以...

香港大律師公會令自己成為人民公敵

香港廉政公署成立之初，香港的大律師最不滿意是香港極嚴苛的反貪法例，因為這令他們更難為貪官辯護。其中，《防止賄賂條例》第十條列明，官員擁有不明來歷財產便會被判貪污。而舉證責任是要被告提交證明財產是來自合...

法律界「下不為例」論不當

筆者上回提到「一地兩檢」的第三步難走得輕鬆，真是「開口中」，新年伊始，本地法律界人士及學者已連珠炮發，說人大常委會通過「一地兩檢」的決定，給人阿爺「說了算」的感覺；如果有人司法覆核人大就可以釋法；如果...

人大常委會權威不容踐踏

在西九龍高鐵站實施「一地兩檢」需經過「三步走」的程序，全國人大常委會正式批准「一地兩檢」的合作安排，「三步走」走完兩步，尚差最後一步的本地立法，「一地兩檢」安排便正式通過，高鐵乘客能夠於西九龍站完成入...

大狀們，請填補這不完美

朋友年假後坐港龍航班返港，飛機著陸後空姐作了以下廣播： 「……轉機往美國的乘客請注意，美國已獲授權在離機前對乘客進行安檢和問話……」   朋友聽後即時反應是：誰授的權？   香港政府？立法會？沒聽聞，反正人大一...

當珍珠鏈遇上一帶一路

國家近年以企業之名，大舉投資海外港口，並已初步打造出一條「珍珠鏈」（stringof pearls），具有能源安全、區域政治與經濟發展等極高附加價值；搭配貫穿歐亞大陸、推動共贏繁榮的「一帶一路」的强强發展。透過陸上...

「一地兩檢」是政治道具

假期間，我在花墟遇上梁振英買花，曾幾何時他是「狼振英」，被反對派人格謀殺，喊打喊殺，但一卸下權力，人還是那個人，戲卻落幕了。即使是行政長官也是一件政治道具，就像一地兩檢也是一件政治道具。交通議題被扭曲...

「一地兩檢」合憲合法 確保如期落實責無旁貸

本文作者為立法會議員盧偉國 全國人大常委會12月27日全票通過關於批准內地與香港特別行政區在廣深港高鐵西九龍站實施「一地兩檢」的合作安排的決議，完成了落實「一地兩檢」安排「三步走」程序的第二步，為開展本地...

新年願望

過去的一年總算平平安安度過，朝鮮半島禁核問題雖仍待解決，但美朝兩國至今沒有兵戎相見；中東局勢雖仍亂糟糟，但美俄兩霸將會維持現狀以保住他們的影響力；中國面對南海主權的爭端，由於形勢改變，可望逐漸朝向有利...

應盡快推出隧道分時段收費

本文作者為民建聯中委李世榮 聖誕剛過，相信不少讀者在大時大節也遇上大塞車，讓人難以忘懷。事實上，香港的塞車問題也非限於大時大節，而是日復一日。我過去的幾篇文章講過，要解決香港繁忙時間的塞車問題，必須要...

你，還會來嗎？

元旦日大清早，在港島中灣，已有二千五百人聚集，等待新一年的下水禮，他們都是一年一度元旦冬泳的參加者，最小得六歲，最大年紀是八十三歲。 這種一年一度的活動，如同渣打馬拉松，不必宣傳，有興趣的人到時到候會...