【見證灣區發展】粵港澳媒體團參觀新中山客運口岸 內地客來港轉機大讚無感通關省時省力
【見證灣區發展】粵港澳媒體團參觀新中山客運口岸 內地客來港轉機大讚無感通關省時省力

「同心築夢.共謀發展」粵港澳媒體灣區行聯合採訪團,昨日(3日)在東莞、中山進行參觀考察,分別到訪東莞知識產權國際名品館、中山崖口村、孫中山故居紀念館、深中通道管理中心展廳和新中山客運碼頭,見證大灣區互聯互通的發展成果。其中啟用剛滿一周的新中山客運碼頭,為香港國際機場帶來不少專程搭船來港轉乘飛機的中山、江門等地旅客。




位於中山市翠亨新區馬鞍島的新中山客運口岸,上周四(11月28日)才正式通航。作為目前廣東省規模最大,監管查驗智能化設施設備處於領先水準的水運口岸,新中山客運口岸聯檢大樓共有4層,涵蓋旅客通關、聯檢部門及運營單位辦公、免稅商場、商業配套等功能,總建築面積逾9.9萬平方米,配備5條通行指廊,設有688個地下車位。前沿碼頭岸線長400米,擁有500GT泊位12個,當中港澳線泊位有6個。該碼頭設有旅客出入境通道各16條,設計通過能力高達每年277萬人次,面積為舊客運港的8倍,航運能級大幅提升。


目前,新中山客運碼頭開通了香港機場航線和中港城航線兩條香港航線,以及深圳蛇口航線,另謀劃開通澳門氹仔航線、珠海海島遊、水上觀光等航線。中山至香港中港城開通14個航次,中山至香港國際機場8個航次,中山至深圳蛇口4個航次。後續將根據客源情況和運力調配,計劃加密香港機場航線。


搬遷至新客運口岸後,至香港中港城約36海里,航行時間由原來的85分鐘縮短至65分鐘;至香港機場約24海里,航行時間由原來的70分鐘縮短至50分鐘;至深圳蛇口約20海里,航行時間約50分鐘,從新客運口岸乘船可快速到達周邊城市及機場,實現灣區「一小時生活圈」。


關於新碼頭和舊碼頭之間的距離問題,中港客運聯營有限公司副總經理胡罡表示,接駁車服務從原有的小欖線和江門線,現已新增中山城區線。根據啟航後的客源分析,乘搭這趟免費接駁巴士的客人數量最多,證明能有效解決新舊碼頭間的距離問題。除此之外,新中山客運口岸支持自駕出行,只要乘船客人將享受免費停車72小時的優惠。值得注意的是,中港客運將提供免費接送巴士服務,需要請提前在船上登記或提前一天電話預約。


旅客馬先生專程從江門開平趕到新中山客運碼頭,打算搭乘船直達香港國際機場搭機飛往美國。他表示,與舊碼頭相比,新碼頭的效率更高,通往香港機場的時間縮短了約20分鐘。「從江門到碼頭還有點對點接駁車服務,非常方便。」他表示,以前一般選擇從江門搭乘3小時的大巴抵達香港機場,如今有了新碼頭,時間和精力都節省了不少。


從美國返鄉探親的陳女士則感慨,多年未回中山,發現中山的交通發展得很快,不僅有了新中山客運碼頭,整個區域的交通體系都更加通暢。她表示:「現在從中山出發,不論到香港還是其他周邊城市都很便利。」


為打造讓旅客更安全、更便捷、更高效的「無感通關」,新中山客運口岸的出入境大廳各配備8條快捷查驗通道和8條人工查驗通道,並專門設置了特別通道,配備了全國最先進、智能化水準最高的查驗設備,大大降低旅客查驗和等待的時間。海關衞生檢疫通道從4進4出,提高到10進10出,在實現無感測溫的同時,通過國際領先的全景式放射性物質圖像定位系統,實現測溫、核輻射監測、健康申報等步驟一站式完成。另外,旅客還可以在新客運口岸享受落地簽證、香港機場預辦值機、貨幣兌換等一系列服務,滿足旅客出入境行程中的多種需求。


值得注意的是,新中山客運口岸開通運營前期,將對所有航線實行票價優惠政策。在今年12月1日至31日期間,香港市區航線、香港國際機場航線和蛇口航線按半價優惠促銷,相當於香港市區成人普通艙票價100元(人民幣·下同)、香港國際機場成人普通艙票價175元、蛇口線成人普通艙票價40元。預計2025年1月至3月,全部航線票價按對外票價八折優惠,相當於香港市區成人普通艙票價160元、香港國際機場成人普通艙票價280元、蛇口線成人普通艙票價65元,日後視客源情況再作調整。


圖片來源:港人講地


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