第十四屆全國人大常委會第三次會議將於下周一（26日）在北京召開，全國人大常委會委員、民建聯主席李慧琼將於會議期間向有關部門提交多項建議，包括取消《中華人民共和國出入境健康申明卡》俗稱「黑碼」的健康申報、廣深港高鐵地鐵化、及增加多更符合標準的驗車公司等。
李慧琼與港區全國人大代表、民建聯立法會議員陳勇，及民建聯立法會議員陳恒鑌今日（21日）見傳媒。李慧琼表示，本周末將到北京出席全國人大會議，據她了解，暫未有涉及香港的議程，但她將在會上反映多項香港社會較為關注的建議。
李慧琼表示，收到不少聲音反映，希望能取消出入境「黑碼」的安排，「黑碼」自今年2月6日開始實施，香港居民需要先在海關指尖服務的程序中填報「黑碼」，並在過關時掃描「黑碼」才能順利通過。這為不少出入境人士帶來了不便，例如長者使用智能手機有一定困難。據統計，2021年，香港65歲或以上人口，有接近26萬人使用非智能手機，長者在使用智能手機填寫資料方面有一定的困難，因此部分長者未能順利入境。此外，關口網絡不穩定亦可能造成無法生成「黑碼」。
她指出，上述問題除了造成關口的擁擠現象外，亦不利於香港與內地人民的往來以及疫後社會經濟、民生的恢復。現時疫情情況已經趨於穩定，希望海關總署以及其他相關部門在平衡防疫以及便民的情況下，研究取消「黑碼」，讓兩地居民的往來及交流更暢順。
李慧琼又指，早前已去信全國人大辦公廳，希望能採取有效措施進一步協助香港市民融入國家發展大局，其中優化交通措施非常重要。不少香港市民都希望研究將高鐵短途班次「地鐵化」的可行性，即讓乘客可憑票在當日內乘坐來往同一站點的任何班次。由於現時返回內地主要是透過東鐵綫，如果推行「高鐵地鐵化」，相信可起分流作用，疏導過關人流。
另外，她又希望增加更多的符合標準的驗車公司，現時，持兩地牌車主若要進入內地，需到「中國檢驗有限公司」汽車檢驗中心（中檢）驗車，方能成功連人帶車駛回內地，但目前全港僅此一間驗車中心提供跨境車輛檢驗服務，兩地逐漸回覆正常通關，有關服務正「排長龍」，7月1日即將實施「港車北上」，相信驗車需求將會增加，未來需要有更多符合標準的驗車公司投入服務，才可有效疏導有意駕車前往內地的居民。
陳勇補充指，本月港區全國人大集體到大灣區進行調研，在調研中，廣東省政府強調要進一步推動「內聯外通，便捷高效」的基礎設施建設，包括提倡「軌道上的大灣區」、「一小時生活圈」等，在港車北上問題上，希望兩地政府未來能更便利通關流程，例如提升通關設施、增加閘口數目等，同時亦應研究增加驗車點，優化預約驗車流程等，這將更有助香港與內地人流往返，以及吸引旅客到訪。
對於「高鐵地鐵化」，陳恒鑌表示，昨日（20日）與港鐵會面，初步得知做法未必如最初預期，可能只有個別車站才能實行，主要由於售票系統需要作調整，乘車人亦要在上車前改飛等，估計措施具體要到7月才會有進一步公布。
圖片來源：星島日報
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