//將來有一日，會唔會所有車輛都變晒自動駕駛呀？//
自動駕駛車輛上路表現如何？來看記者從廣州發來的現場實測。
設置上車點，再透過小程序下單，一輛銀灰色SUV平穩駛來，這輛「小鵬悠遊」正是今天的測試車輛。
安全員坐在主駕位，雙手平放膝蓋，全程未觸碰方向盤。
紅燈路口，車輛開始減速，像「老司機」一樣，停穩時幾乎無感。綠燈亮起，車輛自動左轉，匯入主路，動作連貫。
來到一個岔路口，前方轎車突然減速，停在路中間。車輛並沒有立即變道繞行，而是先緩緩減速，停在前車後方，保持距離。待前車右行並確認兩側安全後，車輛開始起步平穩繼續直行。很快到達目的地，乘車全程平穩安靜。
「小鵬悠遊」不依賴激光雷達和高精地圖，僅靠攝像頭+AI模型完成感知，這背後是第二代VLA大模型的支持。
小鵬集團董事長 CEO 何小鵬：「我們這次增加了能夠最長記住過去30秒道路發生的事，和預測未來6秒的場景。而且整個決策的效率，在端到端的反應速度提升了300%。」
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