//相比好多國家，中國交通運輸配套非常完善，有一流的設施、一流的技術、一流的管理，以及一流的服務。//
全國兩會在北京召開，國家交通運輸部部長劉偉今日（5日）在十四屆全國人大三次會議首場「部長通道」上表示，2024年，中國全社會運輸成本降低了2800億元（人民幣・下同）。
劉偉在回答涉及物流降成本的提問時表示，去年底，中共中央辦公廳、國務院辦公廳專門印發關於加快建設統一開放的交通運輸市場的意見，意見主要是通過深化改革，打破區域和行業壁壘，促進多種交通運輸方式協同融合，促進完善公平公正的市場環境，進一步提升綜合交通運輸效率，為高質量發展提供支撐。
他說，交通運輸部會同國家有關部委共同研究制定了交通物流降本提質增效行動計劃，以及鐵路、公路、水運、民航、郵政等五個領域的實施方案。2024年，全國全社會物流成本共降低約4000億元，其中運輸成本降低2800億元，佔到三分之二左右。
談及交通強國建設工作進展，劉偉表示，中國已經建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口群；中國高鐵、中國路、中國橋、中國港和中國快遞都已經成為靚麗的中國名片；中國交通運輸的法律法規和標準體系比較完備，交通運輸現代化治理能力正在加快提升；中國已成為世界上人流、物流運輸最繁忙的國家。
他舉例說，「剛剛過去的為期40天的春運，全社會跨區域人員流動量達到了90.2億人次，比去年同期增長了7.1%，再創歷史新高。與此同時，高速公路擁堵路段的數量明顯下降，全國沒有出現大範圍、長時間人員和車輛的滯留現象，充分展現了『流動中國』的澎湃活力。」
圖片來源：網上圖片
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