//呢套系統由中國神華聯合多家單位共同研發，係中國自主創新嘅技術成果。//
世界首次3.5萬噸級重載群組列車開行試驗，昨日（8日）在內蒙古包神鐵路取得成功。這是全球首次實現多列貨運列車不靠機械掛鈎、僅靠無線信號就實現協同行駛。
是次試驗的核心難點，就是讓7列各5000噸的貨運列車不使用傳統的機械掛鈎進行連接，只依靠中國自主研發的智能系統，通過無線信號，讓這7列貨運列車做到同步加速、同步煞車，全程不撞車、不脫節。
在中國，以前貨運列車都是單列出動，現在要讓7輛「巨型貨車」一樣的列車在同一條鐵路上「組隊跑」，不用硬連接還能保持整齊同步，難度極大。
該套系統由中國神華聯合多家單位共同研發，是中國自主創新的技術成果。此次試驗成功後，中國不用新建鐵路，就能讓貨運能力提升50%以上，同時也為全世界解決鐵路貨運難題提供中國技術方案。
圖片來源：網上圖片
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