施政報告的創科期望

本屆政府過去一年多來對創新科技的高度重視及努力成果，筆者對此予以衷心的肯定及支持。今屆特區政府在創科發展上，屬「開局良好，蓄勢待發」。 港電子政務較鄰區落後 如何在創新科技上迎頭趕上，是整個政府都需要正...

從此，再沒有夏商周……

許多年前，香港人在電視新聞上看到台灣的「立委」打架打到爬上枱、碌落地，我們會指着訕笑說： 「有冇搞錯，都是讀書人、專業人士，有頭有面、上流社會……」 如今，不用說了，當日的「有冇搞錯」成了我們的議會常態，...

「泛民」「本土派」都是「泛戀殖派」

本文作者為穆家駿／中學​教師 上月底，筆者回內地與一位在英國讀博士的朋友聚會中談到「港獨」問題，我們發現其實香港從來就沒有「獨立派」，在網上只要搜索「香港獨立」或者「Hong Kong independence」，搜索出來的...

政府應雙管齊下打擊播「獨」撐「獨」行為

本文作者為譚錦球/全國政協常委   正當「香港民族黨」召集人陳浩天因長期播「獨」受到全港市民唾棄之際，香港外國記者會（FCC）竟冒天下之大不韙，公然為陳浩天搭建平台，以便其再次肆意鼓吹香港從國家分裂出去的惡...

政治鬥獸場

港鐵接二連三爆出風波，先是港鐵因紅磡站剪短鋼筋事件，傳媒加議員窮追猛打，炒起民憤。港府立即和港鐵切割，未有調查結果已逼令五高層包括行政總裁起身。近日，會展施工因出現沉降而被迫停工。一時間揚名國際的跨國...

港鐵須承擔維修責任

本文作者為李慧琼/立法會議員 沙中綫工程問題不斷，有傳媒揭發土瓜灣站周邊、馬頭圍道一帶共有23幢住宅及商廈沉降超出容許上限後，會展站地盤又被揭發共有14個監測點出現沉降超標問題，其中最嚴重一個錄得83毫米沉降...

問責制提升團隊能量 非求「祭旗」

沙中綫土瓜灣站和會展站接連爆出沉降超標，會展站並要即時停止挖掘工程，但大家至今所掌握的資料非常零碎，但隨着多名港鐵高層下台，以及港鐵主席兩度請辭，輿論已出現一面倒傾向，矛頭更直指政府問責官員；但需省思...

糾正港鐵作風 重建公眾信心

本文作者為陳克勤／民建聯立法會議員 香港孕育出不少令人引以為傲的世界級品牌，港鐵肯定是其中之一。最近港鐵的沙中綫工程被揭發一連串問題，港鐵高層沒有積極面對，並疑採取一些不正當的手法嘗試隱瞞真相，實在令...

如何解讀這些報導

加拿大環球郵報(The Globe and Mail)今天(13/8)以大篇幅報導加拿大政府曾經拒絕九名新華社記者入境，令他們無法參與實地報導本年六月魁北克舉行七國首腦峰會的過程。中國政府為此提出抗議，得到的回應是加拿大政府是...

五千萬沒人追不用還的債

到公共圖書館借書，如果過期未還，每書每天罰款1.5元。倘若書還了，欠款未付，即使欠的是一、兩塊錢，你的圖書證將不能啟動，直至還了那幾蚊雞才能再借書。 幾塊錢尚且如此，幾千萬你道如何？ 事實卻是，在香港，要...

我的工程師宣言

對近期地鐵工程發生的事情及市民的憂慮，作為工程師，我感到遺憾、蒙羞、痛心。工程師的職責是應用工程專業，為人民建設社會，確保建設為民所需，最重要是建設安全可靠。   地鐵肯定是現代社會所必須要的集体運輸系...

港鐵須盡快就沙中線問題開誠佈公

本文作者為李世榮/ 民建聯沙田區議員 港鐵沙中線工程問題接二連三，越爆越多。繼有車站被發現鋼筋接駁位造假、工地被挖深、臨時鋼支撐不足等問題之後，近日更再三被踢爆土瓜灣站出現煤氣管沉降超標，以及會展站地盤...