港人遊記:港珠澳大橋
港人遊記:港珠澳大橋

本文作者為香港青年時事評論員協會成員、香港新青會副會長黃子毅


港珠澳大橋自2018年末通車,到今天2023年雖然將近五年,但未幾就發生世紀疫情,相信不少港人都未曾踏足過,仍算新鮮事物。

 

今年世界陸續復常,過去港人習慣週末去澳門吃喝玩樂,現在越見頻繁。小時候,筆者對於往返澳門的記憶都是乘船,從上環的港澳碼頭出發,睡一覺的時間約一個小時即可到達。沒有大橋的日子,坐車就麻煩多了,伶仃洋是港澳之間的天然屏障,須借道深圳,再經東莞的虎門大橋入中山和珠海,才能到達澳門的關閘口岸,等於繞著珠江三角洲的內海跑。

 

港珠澳大橋是一座Y字型設計的世紀工程,橋隧全長55公里,主橋約30公里巍然矗立在伶仃洋之上,連通香港、珠海和澳門。從公共交通而言,港人可從香港機場人工島乘坐俗稱「金巴」的專營巴士到達珠海或澳門口岸,亦可以在市區乘坐跨境巴士公司營運的直通巴,前者是最便宜的交通方式,後者則與船票價格相仿。私人交通就與其他口岸的做法相仿,持有相關口岸的駕駛證和兩地私家車牌照,就可以駕車往返大橋內的口岸。

 

因工作關係,在大橋開通後不久,筆者有幸隨老闆乘私家車往返大橋到珠海工作。19年從香港出發,出隧道甫登主橋,放眼望去大橋在海上一望無際,橋上來回六條車道,當時並不多車,在海上全速飛馳,頗有大海在我腳下的感覺,至今仍歷歷在目。

 

港澳通關後,最近與母親在市區乘坐直通巴經大橋到澳門遊玩,亦是母親第一次登上大橋。幾年之後再到大橋,震撼仍然,亦有更深的感受。

 

尤其近日香港各界熱烈組織有關全國兩會精神的學習宣講。筆者參加的其中一場,主講嘉賓是前民政事務局局長劉江華先生,作為本屆全國政協港區委員,他分享了1949年毛主席在北京首屆全國政協會議上的一句話,就是:「中國人民從此站立起來了。」今天從歷史宏觀角度回看,由不平等條約下的列強割據,再到民國的軍閥混戰以及二戰期間的日本侵華,接著國共內戰結束,成立新中國。從任人魚肉的封建社會走到百廢待興的新中國,毛主席敢於當日就講出中國人民從此站起來,絕非容易,過程都是血和淚。

 

回想起十多年前在學校,老師常說在作文要多引用諸如讀萬卷書不如行萬里路的名句或成語,才能拿多點分。今人站在中國人由零到有的世紀大橋工程上,天上有長征火箭組建而成的天宮,海上有航母編隊,我用雙眼看到毛主席講的中華民族不但站起來,還跑起來了。


原圖:新華社


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(本文純屬作者個人意見,不代表『港人講地』立場。)
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