全國政協副主席梁振英日前在一個網絡論壇，與美國經濟學家、哥倫比亞大學教授薩克斯對談，討論粵港澳大灣區發展，以及香港在當中扮演的角色。梁振英表示，香港和澳門作為中國的兩個特別行政區，如何在貫徹「一國兩制」和「高度自治」方針的同時，釋放更多市場力量，加深與內地的雙向開放和融合，是過去十幾年間深入研究的課題。
貫徹「一國兩制」方針下雙向開放
薩克斯表示，香港的市場、貿易、金融和零售發展成就讓人驚歎，「我常說如果你不愛香港，那你就不算是個經濟學家」，他提到，香港旁邊的深圳，更由45年前只有2萬5千居民的小村莊，發展為如今人口增加一千倍以上，鑄就人類歷史上最偉大的發展故事之一。
當薩克斯問到，深圳的騰飛與香港是否有關時，梁振英表示，45年前自己大學畢業就與香港專業人士到深圳幫助其建設，如今包括深圳在內的粵港澳大灣區總人口為8,500萬，GDP總和超越韓國及澳洲。梁振英又提到，廣東省三個重大平台之一的南沙，南沙土地面積達到803平方公里，有一所非盈利港人子弟學校，有高達17層的現代化養豬場，以及南沙火箭廠可製造出世界第二強的固體火箭材料。與此同時，南沙港口的集裝箱吞吐量已經超過香港，全國三大造船基地之一也在南沙， 香港搭乘高鐵到南沙只需要45分鐘，這些都是很好的整合要素，體現香港與大灣區在「一國兩制、港人治港、高度自治」的原則下融合。
當被問到，香港作為國際金融中心，是否自然而然地在大灣區城市中，扮演金融家的角色，或是還有其他作用？梁振英認為，「香港必須調整和適應，香港目前就在這樣做。」梁振英以香港的航運業舉例，深圳和南沙港口的運營成本更低，得到更多付運人的青睞。
梁振英認為，香港現在正提升產業鏈，不僅專注港口為基礎的活動，還在船舶註冊、買賣、保險、融資，最重要的是利用香港的普通法的司法制度，來發展海事服務，並提供予其他地區，「不久之後，你將會看到香港發展成為一個航運中心，像倫敦一樣，倫敦是一個沒有貨櫃港的城市，但卻是一個非常成功，非常有價值的航運服務中心。這就是香港、深圳和全國其他地區之間的互動。我們正在發展這些服務，以滿足中國作為全球最大航運國和造船大國的需求。」
貨幣運作走向融合
談及人民幣國際化這個中國當下首要面臨的選擇和問題，薩克斯認為這對香港亦至關重要。薩克斯表示，中國是全球最大儲蓄國，為全球大量投資提供資金，香港一直以西方貨幣及港元為基礎，而人民幣期望發揮更大作用，包括熊貓債市場、各國為其長期基礎設施融資的能力，薩克斯認為，香港的金融體系亦發揮了其作用。
被問到未來的貨幣將如何運作，梁振英認為，香港金融管理局在當中扮演非常重要的作用，香港是中國唯一真正意義上的金融中心，港元可自由兌換，在過去40年中，1美元等於7.8港元，這一點沒有改變，更重要的是，香港是內地企業的IPO中心，「我們與內地屬於同一個國家。我們與其他國家有非常密切的經濟和金融關係，我們和內地有兩種不同的貨幣，兩種不同的兌換率，雖然社會發展，兩種東西正在走到一起，有一天我不知道是什麼時候，但有一天會有一個大爆炸，這個大爆炸將是對香港和中國內地來說都是非常有趣的，我認為這將會是互惠共贏的。」
從政策的角度來看，能否看到大灣區在 「一帶一路 」中發揮帶頭作用？梁振英認為，東盟是香港的第二大貿易夥伴，香港與東盟簽有自由貿易協定，香港是中國其他地區與世界其他地區（包括東盟）之間完美的超級聯繫人。中國正在深化開放，其中一個特點是，單方面放寬了對數十個外國國家和外國公民的簽證要求。薩克斯認為這些舉措證明，中國有提高生活水準，以及競爭力的強大實力。
過去外界有不少抹黑香港的聲音，但薩克斯認為香港的角色比以往更有活力，因為整個中國都充滿活力。梁振英表示，香港面對著其他全球開放經濟體系所同樣面臨的挑戰，交出令人滿意的答卷，消除這些由政治驅動的反對聲音，最好的辦法就是親自來看看香港，親自見證融合、非凡的活力，見證世界上一個絕對獨特而迷人地區的成長。
圖片來源：Thinkers Forum截圖
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