新華社報道，中車長春軌道客車股份有限公司已研製出新一代混合動力城際列車，該列車可通過低排量、小功率的內燃動力包和大功率的動力電池混合作為牽引動力，載客量大滿足中低運量需求，運行速度達到每小時120公里。
該列車是中車長客股份公司為既有非電氣化鐵路量身定製的新型智能化、新能源產品，採用了3輛編組，2動1拖的動力配置，運行速度為每小時120公里，列車定員188人，具有快起快停、載客量大等特點，還能夠靈活編組，可滿足中低運量、公交化運營需求。
新一代混合動力城際列車以「復興號」動車組技術平台為基礎，共設置了900多個實時在綫監控點，可實現列車關鍵系統、關鍵部位監測及診斷。
當列車在站內、市區低速運行時優先採用動力電池組供電，可實現市區內零排放。另外，列車可以實現無綫網絡全覆蓋，同時採取了多種技術，降低運行噪音。
圖片來源：長春發布微博
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