國家交通運輸部副部長王志清指，若時速600公里級的高速磁懸浮列車試驗成功，可以推展至香港，讓香港搭上國家發展的快車。

王志清表示，「十四五」規劃中，交通部將持續推進長江經濟帶綜合交通運輸體系的建設，推進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通，及推動長三角地區交通運輸更高質量一體化發展。至於《十四五規劃綱要》提到要推進各種運輸方式一體化融合發展，王志清則指，交通服務管理上要聯通，會補齊區域與城鄉之間，以及各種交通運輸方式之間的發展不協調，例如要打通坐飛機和乘高鐵變成「一票制」，一張票通辦；貨運運輸聯運打通成一單制，一個單據走遍全程。

國家交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋則表示，高速磁懸浮列車具有無磨擦、爬坡能力強、節能環保等優勢。汪洋又透露，已構建研發、試驗和試製平台，而試驗樣車亦成功試跑，下一階段要加強技術攻關，進一步提升技術成熟度，加強經濟性比較，運營可行性分析，具備條件後會推動項目規劃建設，將會適時對外公布。

按照中國磁懸浮列車目標時速600公里計算，香港與廣州間僅需20分鐘左右即可通達，比「大灣區一小時生活圈」更進一步。若得以實現，將為港人北上遊玩甚至工作提供巨大便利，而作為國際金融中心的香港，也將加強與大灣區其他城市的連結，促進商務往來，顛覆人們以往的生活想象。

圖片來源：視覺中國

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