施政報告指出，香港機管局將以市場化規則入股珠海機場，讓香港和珠海兩個機場達至更好協同效應，而國家民用航空局亦同意粵港兩地可開展跨境商用直升機服務的籌備工作，加強大灣區的國際化營商環境。
本身在大灣區城市惠州擁有物業的公民黨前國泰機師譚文豪擔心機管局入股珠海機場，香港國際機場的優勢可能被分薄，影響香港國際航空樞紐的地位。
圖片來源：港人講地
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