//中國嘅基建技術高超，已經創下好多個全球首例！//
位於北京市門頭溝區國道109新線高速公路的安家莊特大橋，日前順利實現雙幅同步空中轉體，成為萬噸曲線鋼桁樑斜拉橋全球首例。
安家莊特大橋是國道109新線高速公路唯一一座轉體橋，也是全線控制性和關鍵性咽喉工程。橋樑起於豐沙鐵路北側、先後跨越豐沙鐵路、永定河及109國道，左、右線分幅布設，左幅為鋼桁樑斜拉橋，轉體重量接近1.6萬噸；右幅為連續鋼桁樑橋，轉體重量9400噸。
整座大橋的轉體系統位於30多米高空，在4部千斤頂的牽引下，鋼桁樑左、右幅分別逆時針旋轉25度、24度後，到達設計接收墩位置。
作為北京市重點工程，國道109新線高速公路正在加緊施工。工程全線35座橋樑主體工程全部完工，全線16座隧道中13座已達到雙線貫通，剩餘黃台隧道、飲馬鞍隧道預計農曆新年前貫通，小龍門隧道預計明年5月貫通。
圖片來源：網上圖片
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