//食老本當然比不上中國智造//
據《日經亞洲》報道，日本本田CEO三部敏宏於二月底曾在內地參觀汽車零件製造商廠房，驚訝從零件採購到物流管理，廠房內所有環節都實現了自動化。三部敏宏當時表示，與內地汽車業抗衡，日本車企顯得「毫無勝算」。他其後與日本汽車零件供應商反映「必須迅速採取行動」，才可以在與中國同行競爭中取得一些進展。
三部敏宏曾形容中國電動車像智能手機，配置上讓年輕車主享受到數碼化的處；反觀日本及德國汽車，則像傳統摺疊手機，予人舊時代產物的感覺。
面對內地電動車競爭，本田在中國的銷量，由2020年的162萬輛，已下挫至2025年的64萬輛。本田已計劃關閉內地兩座廠房，屆時本田在內地年產能將由120萬輛減至72萬輛。
本田受美國取消電動車稅務優惠政策影響，在2025年中被迫轉型。三部敏宏承認，美國政策轉變或會拖慢本田轉向生產電動車的進程，但認為本田有責任逐步淘汰油車應對全球暖化。
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