//廣州新機場將優化大灣區機場群「東強西弱」格局！//
廣州新機場項目開工活動3月25日正式開工，項目總投資418.08億元（人民幣・下同），其中機場工程359.09億元，近期將建設2條遠距平行跑道、建築面積約26萬平方米的航站樓、94個機位以及相應配套設施，預計能滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降26萬架次的運營需求；預計2050年更可滿足旅客吞吐量6000萬人次使用需求。
廣州新機場位於佛山市高明區，地處佛山、肇慶、江門、雲浮四市地理中心。廣東機場集團有關負責人表示，廣州新機場將優化大灣區機場群「東強西弱」格局，為大灣區世界級機場群補齊「關鍵拼圖」、探索協同發展新模式。新機場計劃在「十五五」時期建成投運，將直接服務廣佛肇及周邊超過2000萬人口，同時與廣州白雲國際機場資源優勢互補與協同發展，將更好實現大灣區世界級機場群與城市群聯動發展。
「新機場航站樓巧妙融匯傳統人文底蘊與現代科技質感，致力於打造成為彰顯文化自信、升級旅客體驗的全新門戶地標。」廣東機場集團有關負責人透露，航站樓的造型設計從佛山祖廟、龍舟、醒獅等傳統文化元素中汲取靈感，採用流暢的六指廊構型，既高效利用站坪空間，其流線型的交錯拱屋頂更蘊含「千龍競發」「雄獅醒耀」的深刻立意，將成為大灣區的全新門戶地標。
在功能構建上，該項目以打造「同量級主動安全樣板機場」為目標，搭建全方位智能安防體系；以探索構建「自治」機場為方向，深度融合5G、大數據、物聯網、人工智能等新技術，實現機場智慧運行與精細化管理。
圖片來源：網上圖片
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