【短評】【焦點短打】EP803:長和擬賣巴拿馬港口犯眾怒 商業考慮不能凌駕國家整體利益

//面對美國來勢洶洶,長和竟然無視國家安全,反倒過來為美國「奉上」彈藥。//


主持:呂暢能


論盡最新熱話、拆解新聞內幕

約定你,和你不吐不快!


長和早前打算將旗下公司43個港口出售給以美國貝萊德集團為首的財團,當中包括兩個位於巴拿馬運河入口的重要港口巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。繼港澳辦、中聯辦連日轉發媒體的評論文章炮轟長和後,全國政協副主席梁振英和行政長官李家超本周亦相繼就事件發聲。而在此風口浪尖之時,長和昨日(20日)公布年度業績,不僅取消記者會,對有關交易也是隻字不提,但這並不代表這項罔顧國家安全的交易可以蒙混過關。


長江和記聯席董事總經理陸法蘭早前發聲明表示,這筆交易純粹是商業性質的,與最近有關巴拿馬港口的政治新聞報道完全無關。而長和在昨日發表的財報中也未有提及巴拿馬港口交易,只是意有所指地表示「持續地緣政治風險影響全球貿易」,似乎仍在為此交易作辯解。有人就為長和開脫,表示商人只是「在商言商」,但真的有這一回事嗎?


國家安全永遠為先


國家安全永遠優先,這是每個國家不能妥協的原則。不如看看美國,用了一次又一次行動,完美示範國家安全永遠重要過商業利益。今年1月,美國前總統拜登就禁止了美國鋼鐵出售給日本製鐵公司,拜登表示,鋼鐵是國家基礎設施、汽車工業和國防工業的關鍵。而現任總統特朗普2月亦表明任何人都不能擁有美國鋼鐵公司的多數股權。


事實上,在2017年,特朗普在其第一個任期時,就曾經以國家安全為由,至少叫停10宗外國公司收購美國公司的交易,當中最為矚目,就是新加坡晶片製造商博通打算以1170億美元收購美國高通,但最終都被特朗普禁止。除了「雙通收購案」,中國螞蟻金服收購美國電匯公司速匯金,中國海航收購美國娛樂設備製造公司全球鷹同樣被禁止。


美國不單止限制美國公司出售資產,更加是「跨國制裁」,限制荷蘭光刻機製造公司ASML出售設備到中國內地,更不要說,華為、TikTok、大疆這些公司在美國不斷遭打壓,理由同樣都只得一個,就是「國家安全」,美國不斷禁止中國公司的併購,禁止中國公司正常經營,但現時長和卻乖乖奉上巴拿馬運河的港口?難免被批評是不顧國家利益,甚至是為美國增加彈藥。


某個外籍香港船東會前副主席日前就這樣跟傳媒說,他表示香港「一國兩制」有營商自主,憂慮這項交易如果遭叫停或干預,將影響香港國際商業中心地位。但美國每年以「國家安全」為由,叫停了多少公司之間的交易?這位外籍商人是不知道還是裝作不知道?而且又為何不說美國打壓中國企業,會影響美國國際商業中心的地位?


特朗普上任後已經多次明言美國要所謂「奪回」巴拿馬運河,甚至現時打算派美軍「訓練」巴拿馬軍隊,聲稱是維護運河安全云云。從美國的種種行動,就知道巴拿馬港口的戰略地位有多重要。


其實近年香港注重國安教育,當中其中一個重要領域就是經濟安全,指國家經濟發展和國家經濟利益處於不受威脅的狀態,涵蓋經濟主權安全、產業安全、企業安全等,亦即是國家安全與發展的基礎。而長和今次以近230億美元天價出售43個港口估計獲利190億美元(折合超過1470億港元),所賺取的只是個人個別公司短期利益,卻無視了國家長遠發展及其他中國企業的集體利益。


根據資料顯示,中國是巴拿馬運河的第二大使用者,佔近21%運貨量,一旦運河被美國全面控制,對中國的打擊可想而知有多大,可能直接令中國企業的物流成本上升,國際競爭力大減,更危害到中國製造業和外貿的長期發展,甚至衝擊「一帶一路」倡議的推進。由此可見,這次絕對不是普通的商業交易。


李嘉誠再次跑了


不知道大家還記不記得,2015年內地有一篇題為「別讓李嘉誠跑了」的文章,批評長和系撤走中國資產,引爆輿論熱議。李嘉誠可以說是賺盡香港以及內地經濟起飛的紅利,但當賺少了錢的時候,就急急轉賣資產,可以說是完全不願意承擔社會責任。10年過去,李嘉誠在國家處於中美博奕關鍵時刻,需要舉國上下齊心「迎敵」,卻出售港口資產給美國,可謂完全沒有改變李嘉誠一貫作風。


面對美國來勢洶洶,長和竟然無視國家安全,反倒過來為美國「奉上」彈藥,不知大家又怎樣評價這種企業呢?



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